按照规定,如果汽车在连续三个周期没有取得机动车年检合格标志的,一律强制报废,被强制报废的车辆只能进行拆解进入报废厂,难道还能够上路吗?
对于新车来说,6年内是免检的,当然只是免上线检测,每两年依然需要到车管所领取合格标志,而6年之后就需要上线检测,每年检验1次,如果违期未检,那么交通管理部门会对车主进行警告或者罚款200元。如果是连续3个周期未取得合格标志的,车管所会直接把车辆注销。
而对于报废车辆,不允许在道路上行驶,也不能够转籍。如果只是短时间内逾期未检,那么还有得救,找辆拖车拖到车管所进行检测即可,切记不能够自己开车过去。
年检设立的初衷是好事,消除汽车的安全隐患,但慢慢地年检也开始变质,大部分车主都在喊着“取消年检”。其实对于车主来说,年检的存在根本没有任何意义,汽车有故障车主都会及时处理,根本不会留在年检的时候。
我个人的看法,年检在短期内肯定不会取消,再次改革倒是还有可能,以前无论是新车还是旧车,每年都要进行年检,只是后来取消了新车每年检测一次的规定,从而变成了6年免检。
总之,如果因为没有年检而导致车辆报废的,首先肯定不能够再上路行驶,也不能够再进行买卖,只能够进行回收交由报废拆解销毁,机动车号牌和行驶证也会由相关部门进行注销处理。
摩托车被交警扣了,执法仪显示没年审但行驶证写强制报废该可以申诉的
那是交警没有看清你的行车证,那你只能按行驶证写的按强制报废进行处理,你就是这次逃过了,下次就没有那么好的运气了,交警不负责任的比尽是少数。
你的摩托车如果有了11年,为了你和他人的安全,就应该强制报废了,不要处理,车子不要了就行了。
这就要看事实究竟是什么样子,可能信息有误,需要查看档案,弄清事件的真伪,该强制报废,就得强制报废,该年审就得年审,没有必要纠结。