高铁和动车到底是不是同一种交通工具？

作为老百姓，由于国家有高铁和子弹头列车，我们有很多方便远行。然而，在我们的生活中，很多人都说，虽然我们也乘坐高铁或子弹头列车，但两者之间究竟有什么区别还不清楚。今天我们就来看看。

高速坦伏铁路全称“高速铁路”，属于铁路系统。中国国家铁路局的定义是：新建时速250公里（含预留）及以上动车组列车的客运专线，初期运行速度不低于200公里。

动车组，全称“动车组列车”，是一种高寒型、城际型的铁路列车。指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动车。

动车是指汽车的类型，而高速铁路是指铁路线路的类型。严格地说，它们不是同一个概念。从广义上讲，高速铁路是一种比普通铁路更快的铁路运输系统，包括轨道、供电网络、高速列车、通信、班伍信乎车调度等。在高速铁路上，我们乘坐的都是动车组，即C头、G头和D头列车。动车是指时速200公里的铁路线；高速铁路是指时速300公里的铁路线。

随着京津城际铁路的开通，其定义又发生了变化。铁道部表示，根据2008年世界高速铁路大会的定义，“高速铁路”必须同时具备三个条件：新建专用线、时速250公里动车组列车和专用列控系统。因此，在铁道部现行定义中，以“D”开头的动车组不被视为“高速铁路”；以“C”开头的城际高速铁路和以“G”开头的高速动车组被视为“高速铁路”。

动车组列车有多种类型，包括G、D、C、G、读“高”、高速动车组列车，最高运行腔悉速度为300～350kM/h；D、读取“动态”、普通动车组列车，最高运行速度为200～250kM/h；C、读“城”、城际动车组列车，最高运行速度为160～350kM/h。

不同类型的汽车有不同的座位。G字头列车：商务座、一等座、二等座；D字头列车：一等座、二等座；C字头列车：公共交通。

而且票价也不一样。G字头列车最贵。D字头二等座票价约为0.31元/公里，G字头二等座票价约为0.46元/公里。C头根据各地线路情况确定运行速度。例如，北京天津城际，C头都是“复兴”，甚至比G头列车的一部分还要快。然而，广州城市轨道交通的C型列车最大速度为200公里/小时，中国动车组的G/D/C差价将根据不同的线路、铁路局、铁路费用等因素而变化。

除了高铁车厢，中国还有Z、T、K开头的普通高速列车。Z-头，读“直”，直达特快列车，最高行驶速度为160kM/h；T型头，读“特快”，特快列车，最高行驶速度140kM/h；K头，读“快车”，特快列车，最高行驶速度为120公里/小时。

高铁，全称“高速铁路”，坦做是属于铁路系统。动车，全称“动车组列车”是唯高铁路列车的一种，有高指信尺寒型、城际型。

我的这两个应该不是同一种交通工具，虽然他们长的都差不多，但是其实不是同一种

我觉得应该不是，毕竟动车里面包括高铁，高铁只是动车的一种

高铁俗称的是高速铁路，动车是车的类型，所以这两者是不同的概念。