汽车的分类方法很多,但最重要的方法是按照汽车的用途来分类。
根据我国国家标准的有关规定,汽车分为以下几种类型:
1. 货车
又称为载货汽车、载重汽车、卡车。主要用来运送各种货物或牵引全挂车。货车按载重量(1.8吨、6吨、14吨)可分为微型、轻型、中型、重型四种。
2. 越野汽车
主要用于非公路上载运人员和货物或牵引设备,一般为全轴驱动。按驱动型式可分为4×4、6×6、8×8几种。
3. 自卸汽车
指货箱能自动倾翻的载货汽车。自卸汽车有向后倾卸的和左右后三个方向均可倾卸的两种。
4. 牵引汽车
专门或主要用来牵引的车辆。可分为全挂牵引车和半挂牵引车。
5. 专用汽车
为了承担专门的运输任务或作业,装有专用设备,具备专用功能的车辆。
6. 客车
指乘坐9人以上,具有长方形车厢,主要用于载运人员及其行李物品的车辆。 根据车辆的长度(3.5米,7米,10米,12米),可将客车分为微型、轻型、中型、大型、特大型五种。
7. 轿车
乘坐2至8人的小型载客车辆。根据发动机排量大小(1升、1.6升、2.5升、4升),可分为微型、普遍级、中级、中高级和高级轿车五种。
根据我国国家标准的有关规定,汽车分为以下几种类型:
1. 货车
又称为载货汽车、载重汽车、卡车。主要用来运送各种货物或牵引全挂车。货车按载重量(1.8吨、6吨、14吨)可分为微型、轻型、中型、重型四种。
2. 越野汽车
主要用于非公路上载运人员和货物或牵引设备,一般为全轴驱动。按驱动型式可分为4×4、6×6、8×8几种。
3. 自卸汽车
指货箱能自动倾翻的载货汽车。自卸汽车有向后倾卸的和左右后三个方向均可倾卸的两种。
4. 牵引汽车
专门或主要用来牵引的车辆。可分为全挂牵引车和半挂牵引车。
5. 专用汽车
为了承担专门的运输任务或作业,装有专用设备,具备专用功能的车辆。
6. 客车
指乘坐9人以上,具有长方形车厢,主要用于载运人员及其行李物品的车辆。 根据车辆的长度(3.5米,7米,10米,12米),可将客车分为微型、轻型、中型、大型、特大型五种。
在常规我们日常见到的车型中,从小到大分为:微型-AOO,小型-AO,紧凑型-A,中型-B,中大型-C和大型-D这几个分类。
而在相应的级别上,除了轿车,一般厂商还会开发出比如紧凑型SUV,中型MPV等衍生车型。另外还会独立开发一些跑车,硬派越野车,特殊用途车等。
帕萨特B6是德国大众汽车公司设计第六代帕萨特品牌轿车。只是一个型号,不代表车的级别。
汽车级别的划分最早是德国车企划分的,后来逐渐被各国所公认。而随着时代的发展,最初对于车型级别的划分标准已经在渐渐模糊和转变。具体级别根据车轴距与长度和排量等分类,下面详细解释:
1、微型轿车-AOO级
属于该级别的车其轴距在2.0米至2.3米之间,车身长度在4.0米之内,搭载的发动机排量在1.0升左右。由于微型车的体积较小、油耗较低、价格便宜,所以比较适合代步。
早些年,国内车市刚刚火起来,很多人的第一辆车都是微型车,比如大家耳熟能详的奇瑞QQ,铃木奥拓等,还有当年借着变形金刚火了一把的雪佛兰斯帕克。而目前这些车已经很少见,现在最常见的微型车应该就是smart了。
1、汽车车型有:小型车、微型车、紧凑车型、中等车型、高级车型、豪华车型、三厢车型、CDV车型、MPV车型、SUV等车型。
对于汽车的产品型号来说,主要是由几个方面代号组成,主要有企业名称代号、车辆类别代号、主要参数代号、产品序号。
对于附加企业自定代号来说,由于专用汽车和专用半挂车必须要增加相应的专用汽车分类代码。
企业名称代码主要是位于产品型号中的第一个部分,是用企业名称的两个字母进行表示,是企业名称的两个汉语拼音。
2、我国汽车分类标准:
我国汽车的分类主要有载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引车、专用汽车、客车、轿车、半挂车等几种类型。
货车主要是:微型货车、轻型货车、中型货车、重型货车。
越野汽车来:轻型越野车,中型越野车,重型越野车,超重型越野车。
自卸汽车:轻型自卸车,中型自卸车,重型自卸车,矿用自卸车。
牵引车:半挂牵引车,全挂牵引车。
专用汽车:箱式汽车、罐式汽车、起重举升车、仓栅式车、特种结构车、专用自卸车。
客车:微型客车、轻型客车、中型客车、大型客车、特大型客车。
轿车:微型轿车、普通级轿车、中级轿车、中高级轿车、高级轿车。
半挂车:轻型半挂车、中型半挂车、重型半挂车。超重半挂车。