1)从空载转入负载运行时,因为内阻分压的问题,会引起输出电压的下降,而且随着运行时间的增加,变压器温度上升,内阻值增大,压降也会增加。
2)内阻压降是rI,随着负载电流的增加,压降是增大的,与输出功率的大小也是有关系的。
3)看你是什么负载了,如果是感性负载,容性负载等一些非线性负载的话,其输出功率可能是不变的,但是,非线性负载会引起变压器副边的异常损耗,内阻压降增加。(副边实际电流要大于输出电流,有一部分是涡流的)
变压器在电源电压和负载功率因数不变的情况下,副边电压会随副边电流的变化而变化。若负载为电感性负载,副边电压会随副边电流的增大而减小。
变压器本身也是有内阻抗的(就像干电池本身也有电阻一样)。变压器名牌上标注的副边电压是变压器处于空载情况下的额定电压,如一般配电变压器的输出线电压为400V(略比你要用的380V要高一点)。但带上负载后,就在副边产生了电流。这个电流在变压器的《内阻抗》上也产生了压降。这样输出电压就降低了(从400V降下来了)。所以变压器阻抗越大,其输出的伏安特性就“软”(输出电压随负载增加而较快的下降)。反之就“硬”。