摩托车电瓶几个小时能充满?

摩托车充电应该用额定电容量的十分之一电流充电，12V7A的电瓶应使用0.7安的电流，但你的充电机最小充电电流应该是1安，所以最好是用1安的电流充十小时，但如果急用，也可以用4安（应该就是你用的4档）充三个小时，再多会对电瓶不好。充电瓶，最好是小电流慢充。

要看具体的充电条件而定，如果是新电瓶初充电，一般只要10－20分钟就可以，如果是普通的维护充电，一般有3个小时左右就可以了，如果是电瓶亏电补充电，一般要用不超过1安的小电流充8－10小时，如果是急着用电瓶用要快充，可以用3－4安的电流充半小时到一小时，但这样对电瓶不好，最好不要用大电流充电，最好的方法是用小电流（即不超过1安电流）充8－10小时。按要求，电瓶充电最好用额定容量的十分之一电流充，但很多充电机最小充电电流就是1安，而摩托车的电瓶大多是5－9安，这样就1安的电流充就可以了。

2个小时就可以了，我是修摩托车的，我一般冲2个小时。看看电瓶有没有反应，冲2个小时摸摸电池有点热就可以了。我自认为

摩托车用车上发电线圈充电是固定配置，想充满电瓶应该是指用其它充电器充电。由于没有指定电瓶参数和充电器参数，不妨假设为12V9AH电瓶充电。
　　1、充电原理：电瓶充电当前流行分段式充电，电瓶电量低时，采用恒流充方式，即在恒定电流下充电，此时，控制电路消耗的电能与充电相比占比较小，当电压达到一定值时，转为恒压充电方式，此时，与固定电压充电方式一致了，随着电瓶电压的上升，充电电流逐步减少，直到充电电压与电瓶电压相当，此过程中，控制电路的消耗占比是逐渐变大的，所以，就有了四段式、五段式……，就是为了减少无谓的消耗，在恒压充电过程中，再进行恒流充（分段越多，效率越高，控制越复杂）。当充电电压与电瓶电压相当时，进入所谓“渭流”充，此过程对充实电瓶较为重要，但是，电效率也是最低的。
　　2、最佳充电电流为容量的10%，使用最佳电流充电时，电瓶化学转换效率约为50%，电瓶没电寿命缩短80
%，故电瓶应存电20%，因此，要充满电瓶要用150%*80%的电量，不考虑其它因素时，充电时间至少需要9*150%*80%/（9*10%）=12小时，加上分段充电需要消耗2~3小时，与人们作息时间不相符，所以，设计中一般采用容量13%的充电电流，这样充电时间至少为9*150%80%/（9*13%）=9.2小时，再加2小时左右分段充电增加的时间，基本符合人们的作息时间。
　　3、根据上述计算分析，摩托车电瓶合理设计充电电流为：电瓶容量*13%，充电时间为：10~11小时。