适合自己的才是最好的，缤瑞用车感分享！

其实很多人在买车的时候就进入了误区，总认为要买一个大的贵的，一步到位的车；然而却忽视了自己在实际使用，在我看来车辆本身就是一个不断折损的物品，他不会升值更不会保值；所以在选车的时候，是根据自己的实际需求来选择的，像我这样的一个普通的凡人来说，只需要有一个代步的交通工具就好了，在这样的前提之下，选择一款自己喜欢的，而且适合自己的爱车就够了，而缤瑞就是我比较喜欢的一款车了，自打第一眼看到缤瑞就喜欢上了他，身边的很多朋友，一直劝我买合资，最终我还是坚持了自己的选择，因为车是我自己用的，而不是朋友们用的。

缤瑞的外观，本身设计的就比较时尚与动感，而且很适合现代的审美观点；虽然说缤瑞是一个国产品牌，但是缤瑞的外观钣金做的却相当精致，整车的所有缝细均匀有致，漆面看着也很亮堂；在设计方面，采用吉利家族化的中网，还是亮点十足的，水波回声式的中网也是经过多年的沉淀，其在缤瑞的车上更是采用了本车化的改进，使得这个中网更加适合缤瑞的整体外观特征；虽然说缤瑞是一款A级车型，但是缤瑞的侧面看着却相当修长，像一位美女般的好身材，尾总只能算是中规中举吧，谈不上有亮点。

缤瑞的内饰，猛一眼看上去还是非常有档次感的，使用的材质也比较实在地道的，这一点还是比较认可国产品牌的做车心态的；在内饰的配置方面，缤瑞的多功能方向盘，使用起来比较轻便，应该是源自于电子助力驱动的原因吧，所以这台车也比较适合女士使用，一体化的多媒体一体机，可以实现很多的语音操控，全液晶整体化的仪表盘看着更显几份科技感；内饰的前排四周摸着都是比较软的，而后排就没有那么幸运了，两周依然采用传统的老硬材质，这多少拉低了缤瑞的整体内饰水平。

缤瑞的动力源自于一台1.4L的常规布局的发动机，更是一台比较成熟的发动机车型，所以发动机的稳定问题不需要任何质疑，而在动力的提供方面，缤瑞的这台发动机功率输出还是很不错的，应付于日常用车是完全没有任何问题的，像我基本上都是上下班之用，虽然偶尔会进进山区，动力还算不错，只是在大坡道上的起步会存在一些吃力，不过，对于缤瑞这样的A级车型也不能要求太高，本身就是在平坦路面上行驶的，所以这一块就不纠结了，动力没问题，无论是在市区道路上的起步，还是正常的高速行驶，缤瑞的动力都表现的不错。

油耗对于养车，本身就是一笔最大的支出了，而缤瑞的油耗在市区道路上行驶的情况之下，其缤瑞的油耗在平均上的油耗可以控制在7L左右吧，这也是我用软件记录之下的结果，仪表盘高高低低的不是很准确 ；用我自己的话来说，对于开车还是需要保持一个很好的用车心态，避免急加速及减速，不开斗气车，这样一来对于油耗的下降是很有益处的，至于说到路况的问题，现在的路况就是这么样的一个现实，我们是改变不了的，只能尽量的适应吧，缤瑞的油耗基本还算不错，算不上很优秀吧，只能说是中等水平。

精致的轮毂

座椅颜色挺漂亮，看着很干净

屁股还是挺性感的

这里藏了一个USB接口

空调按键设计的个性