全国限量888台，大众又一豪华SUV亮相，配V6发动机还有溜背式造型

说起限量车型，很多人第一时间就会想到豪华跑车，确实，一些顶级豪华品牌的车型是有限量版的，正是因为限量版车型的发售，所以让这款车的本身特殊性以及价值感受都会有一定的上调。但是对于这些普通品牌的车型，我们以前就很少看到有限量款，可能是因为观念的更新吧，现在的很多普通品牌也把旗下的一些相对旗舰的车型推出限量款，让它产生一定的纪念意义，例如长城哈弗的F7X、吉利星越等都有相类似的做法，而就市场反应来说，限量款的车型也确实比较受欢迎，而这次大众也把自己旗下的一款车型推出限量版本，它全国限量888台，配V6发动机还有溜背式造型，它就是 途昂X极夜限定版。

说起大众，其实它的品牌力以及品牌影响力是相当不错的，它几乎在国内的每一个细分化市场领域都有拿得出手的车型，而说起途昂X这款车，其实还得从途昂说起。一开始大众在国内SUV车型的布局并不多，就算大众途观最为经典，但是随着国人对于SUV车型热度的持续升高，并且对大空间的产品更是青睐有加，所以大众为了竞争同级别当中的汉兰达，所以就诞生了途昂这款车，这款车因为在当时拥有同级最优秀的空间表现，所以很快就吸引到了国人的注意，并且在很短的时间内就取得了不错的销量成绩。也正是因为大众途昂的成功，再加上那一年比较流行溜背造型的SUV，所以途昂X就应运而生，带着途昂的大空间以及溜背式的效果出现在我们面前，为途昂这个系列吸引一些年轻的消费者。而这次，大众又把途昂X进行全新“包装”，推出了这款极夜限量版，目的也很明了，就是想让这款车以一个特别的方式出现在我们面前，间接的达到吸引消费者的目的。

一直以来，很多人都会觉得大众与豪华沾不到边，像大众很多上了价格的旗舰车型销量都很一般，例如辉腾、辉昂以及途锐等等。但其实大众是一个真正有实力的车企，像奥迪、兰博基尼、宾利以及保时捷都是属于大众集团的，所以大众并不缺乏制造豪华汽车的能力。对于途昂X来说，它的价格区间与途昂是比较相似的，并且提供V6引擎版本，顶配的价格也达到了四十多万，所以它也确切实际的算得上是一辆豪华SUV。而这次亮相的限量版车型是分为6缸引擎版本以及4缸引擎版本，所以在售价上虽然选择性不多，但是起步价格也应该不便宜，因为这两个版本的车型都是带有四驱系统的。

而现在，我就带大家来认识一下这款限量版的大众途昂X极夜版车型，外观的设计其实是与普通版的车型没有太大的区别，最大的感官不同就是它车漆的颜色，采用的是一种带有哑光效果的灰色车漆，感觉第一眼像贴了车衣。在进气格栅上依旧是大众经典的三横条式的拉伸效果，结合里面带有波浪状的处理显得相对精致。车身侧面，线条的拉伸感与途昂比较相似，起伏效果以及平顺式的处理都比较到位，但是带有溜背式的造型就显得年轻化一些，相比于途昂略显臃肿的造型是有很不错的视觉感受提升的。除此之外还有一个细节的地方就是，在B柱区域它有一个EDITION888的标志，这就是限量版的身份象征。尾部的设计上就没有什么特别的地方，我唯一觉得好看的就是它的尾灯效果，个人觉得很高级。最后就是车身尺寸方面，这款车长宽高分别为4905/1989/1719mm，轴距为2980mm，整个车身尺寸没有普通版本的途昂大。

走进车内，内饰的设计上就没有什么特别的地方，布局设计与途昂X的普通版是一样的，不过全液晶的仪表要显得高级不少，并且副驾驶区域的装饰面板也有一定的特色。除此之外，整个内饰当中最有说服力的是它门板上有菱形纹路的缝线处理，并且座椅还带翻毛皮，这是它豪华属性最大的诠释。至于其它地方的设计我们就都非常熟悉了，中规中矩，并没有展现出当代国人喜欢的那种风格。最后是配置方面，因为没有上市，具体的也不清楚，但是上了这样的一个价位，也绝对是够用的。

动力上，这款车应该会搭载2.0T的EA888高功率发动机，最大有220马力，以及2.5T V6涡轮增压的发动机，最大有299马力，变速箱上应该是我们熟悉的七挡双离合，就动力数据而言，日常驾驶是绝对够用的。

总的来说，途昂在国内市场上也算是有口皆碑，并且销量数据也很不错，途昂X是对标年轻人市场的一款衍生车型，而这次大众为它打造出的限量版本，是再一次为喜欢运动理念的人抛出橄榄枝，那么你们对于这款极夜限量版的大众途昂X怎么看？是否满足你们的审美呢？

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