柴油车冻住了怎么办

1、定期加防冻液。加防冻液是一个最方便也最容易解决油冻的方法，在汽车加入柴油之后，再在4s店中买一瓶防冻液，将防冻液打开加入在油箱里面，这样油就不容易冻住了。

2、多让汽车晒太阳。当天气好的时候，将汽车从车库里面开出来，开在有太阳的地方，将汽车的引擎盖打开，让汽车内部的发动机以及其他的零件部位晒晒太阳，也可以预防油冻的情况。

3、加凝点高的柴油。天气特别冷的时候我们就加入凝点高的柴油，这样在气温低的天气就不会出现油冻的情况，当天气变暖的时候我们再加普通的柴油就行啦。

4、最直接的方法，烤火。在我们需要开车之前，架一个小火堆或者是用一个烤火器，放在油箱附近进行加温解冻。但是用这个方法的时候一定要特别小心注意，以免引起火灾。

扩展资料：

柴油机车历史由来：

1892年，德国工程师鲁道夫·狄塞尔（Rudolf Diesel）基于热力学中的卡诺循环，设想将吸入气缸的空气高度压缩，使其温度超过燃料的自燃温度，再用高压空气将燃料吹入气缸并使之燃烧做功，这有别于煤气或汽油发动机吸入燃气混合气点燃做功的方式。

根据这一原理，狄塞尔发明了采用柴油作为燃料的压缩点火式内燃机，也就是世界上第一台柴油机，并用自己的名称为这种发动机命名。

参考资料来源：百度百科-柴油机车

1、车不要长时间不动、否则即便加了抗凝剂一样可能被冻住。
2、刚加完油要跑一跑、不要加完油就停车过夜、否则也可能被冻住。
3、抗凝剂一定要用热水加热一下在加到油箱里。
4、被冻住不要着急、先打一下、打不着就不要在发动了、停10分钟再去发动一下、一般第三次肯定着、就是30分钟时间。
这是我总结的经验、前提是温度差的不大的情况下、比如室外是-5左右，你加的0号。如果温度差别太大、啥都没用了、、、
如果这样还不行、只能用热水去浇柴滤了、、

加低标号柴油