都叫奔驰，北京奔驰、梅赛德斯奔驰、戴姆勒奔驰有什么区别？

奔驰只是一个汽车品牌，所有挂奔驰车标的车型都可以叫做奔驰车；梅赛德斯奔驰是戴姆勒-奔驰公司生产的汽车的商品名，绝大多数的奔驰乘用车都可以称作梅赛德斯奔驰；北京奔驰是指戴姆勒-奔驰公司在中国大陆设立的合资厂生产的汽车，属于合资车的一种；AMG、SMART等是戴姆勒-奔驰公司旗下的汽车品牌，它们与梅赛德斯奔驰是同一个级别的，并无高低贵贱之分。

在19世纪末期德国汽车工业革命开始的时候，有一个叫“哥特利布—戴姆勒”的家伙，在德国来办了一家机器引擎厂，叫“戴姆勒引擎公司”（简称DMG），主要生产汽车，机器马达和发动机。生产的车就叫“戴姆勒”汽车。同一时期，有个叫“卡尔-弗里特立奇-本茨”的人，他首次成功制造出了一台二冲程发动机，他命名为“奔驰发动机”，同时造出世界上第一辆以汽油为动力的三轮汽车，也是现代汽车工业的先驱者之一，人称“汽车之父”、“汽车鼻祖”。也在德国开了一家汽车厂，同样也生产汽车和机器引擎。生产的车叫“奔驰”。

戴姆勒公司也希望借这个奥地利贵族帮它打开奥地利市场，便采用了此名，没想到，其销量大增。“梅赛德斯”在西班牙语中有幸运的含义，可惜这位美女于四十岁死于不幸的婚姻，而以她命名的做法却不胫而走。20世纪前期，戴姆勒汽车公司和本茨的汽车公司合并，就组建了“戴姆勒—奔驰”汽车公司，生产的汽车品牌也就变成了“梅赛德斯—奔驰”了。

目前来说，梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是戴姆勒-奔驰汽车公司旗下一个世界闻名的豪华汽车品牌。而戴姆勒-奔驰汽车公司旗下除了梅赛德斯-奔驰品牌意外还有smart、迈巴赫、AMG、福莱纳等其他著名的汽车品牌。

开奔驰，坐宝马，可以说是很多年轻人的梦想，也别是奔驰，不仅仅是代表着车里面的翘楚，更是代表了男人的成功标志之一。男人最大的梦想，可以说就是能够拥有一辆属于自己的奔驰车。但是市面上有戴姆勒奔驰、梅赛德斯奔驰、北京奔驰，很多人会搞不清楚他们的关系，在买车的时候也会迷茫，其实他们的关系比较简单，下面给大家介绍一下。

在德国人卡尔本茨发明汽车的同一时期，一个叫戈特利布·戴姆勒的人也发明了一款汽车。1926年的时候，由于汽车行业发展困难两家奔驰合并在了一起，名字就叫做“戴姆勒—奔驰公司”。

梅赛德斯奔驰，简单的说就是“戴姆勒——奔驰公司”从1902年以后，以拥有奥匈、法、美三个国家代理权的匈牙利商人埃米尔·耶里内克的女儿梅赛德斯命名的汽车，是一个商品品牌名称。

“北京奔驰”是在2005年的时候，当时，戴姆勒-奔驰公司还与克莱斯勒公司在合作期间，与北京汽车公司合资组建的北京奔驰-戴克汽车公司，生产出来的车挂着奔驰的三叉星车标，车尾有北京奔驰-戴克的标识，这就是所谓的“北京奔驰”。

后来戴姆勒-奔驰公司与克莱斯勒公司分手，它们就不再生产克莱斯勒的车型了，专心生产戴姆勒-奔驰公司的车型，比如奔驰A级、C级、E级、GLA、GLC、GLK等，尾标也变成北京奔驰，这些车型属于“梅赛德斯-奔驰”系列。

这三者的关系也比较简单，戴姆勒奔驰是奔驰公司的名称，梅赛德斯奔驰是奔驰的品牌，北京奔驰属于梅赛德斯品牌下的系列产品，是在戴姆勒奔驰与北京汽车在中国北京成立的合资生产厂家，他们之间也并没有什么高低贵贱之别。

现在的奔驰汽车的车标是一个三叉星，这个车标最早是戴姆勒发明并使用的，而且申请了专利；而此时卡尔本茨的奔驰公司的车标是一个圆形徽章，中间是“Benz”的名字，外面是麦穗环绕。1926年的时候，戴姆勒公司和奔驰合并，三叉星形的标志与奔驰的圆形麦穗徽章合二为一，并加上了Mercedes-Benz字样，至此，三叉星标识雏形初现。在后来的发展中，逐渐的将麦穗改成圆环，并去掉了Mercedes-Benz的字样，最终演变成了现在大家所熟知的图案，也是世界十大著名的商标之一。

现在市面上的奔驰的车标有两种：大标和立标。在行业内部流传着一句话，叫做"立标聊商，大标撩妹"，简洁明了的概括了这大标和立标的区别。立标的奔驰都是比较的高档的，在很多人心目中，认为只有这样的奔驰车才称得上“奔驰”二字，一般都是用作商务上用；而大标奔驰，一般都会把它称作“梅赛德斯-奔驰”，属于相对低端一些或者风格时尚一些的类型，比较符合年轻人的审美，受年轻人的欢迎。

德国奔驰的原材料基本也是用国外的材料，换句话说，你买的外国产的奔驰就叫原装进口了，意思是用外国的材料，在外国组装的，一般品质比国产的要好。

戴姆勒－奔驰和北汽合资办的工厂就是北京奔驰，产的车当然也是奔驰车，因为是在中国产的，所以又叫国产奔驰。
国产奔驰和德国奔驰的生产线一样，但是人员不一样，所以品质就有差别，因 为不一样水准的员工，做出来的东西当然是不一样的品质了。

产地不同，而且梅赛德斯奔驰、戴姆勒奔驰这两个名称有很久的渊源