丰田卡罗拉双擎和丰田奕泽的动力总体上是非常接近的。
卡罗拉双擎是紧凑级轿车,其主要动力源来自1.8L引擎,电机的作用仅在于辅助车辆起步,小容量电池单元并不能为其提供正常行驶过程的动力驱动能量。尽管如此,1.8L引擎对于一款紧凑级轿车而言,动力仍然不成任何问题;在拥有出色动力水平基础上,双擎车型也保证了其在城市拥堵路况条件下优异的燃油经济性。
2019年3月,卡罗拉双擎又推出了E+车型,增值了53kW驱动电机,峰值扭矩207,与1.8L引擎配合,双擎E+车型混合模式下的动力水平无疑能甩出奕泽几条街。插电式混合动力汽车卡罗拉双擎E+补贴后17万左右的售价,与卡罗拉双擎、卡罗拉形成的2万元左右差异的价格梯队,卡罗拉家族的市场化选择变得轻松。
不过,相对于卡罗拉双擎和卡罗拉,双擎E+的节油能力更出色,但后期的养护成本也要高出不少,如果不受限牌影响,我们并不建议选择双擎E+车型。
丰田奕泽搭载2.0L引擎,单讲发动机动力,自然远超卡罗拉双擎搭载的1.8L引擎;但由于奕泽的整备质量、风阻系数较大,实际整车动力与卡罗拉相比并没,丰田奕泽是小型SUV,但其整备质量达到了1.5顿,几近于紧凑级SUV,这在一定程度上会削弱发动机的动力发挥。
丰田卡罗拉双擎和丰田奕泽的动力总体上是非常接近的。
卡罗拉双擎是紧凑级轿车,其主要动力源来自1.8L引擎,电机的作用仅在于辅助车辆起步,小容量电池单元并不能为其提供正常行驶过程的动力驱动能量。
尽管如此,1.8L引擎对于一款紧凑级轿车而言,动力仍然不成任何问题;在拥有出色动力水平基础上,双擎车型也保证了其在城市拥堵路况条件下优异的燃油经济性。
丰田奕泽搭载2.0L引擎,单讲发动机动力,自然远超卡罗拉双擎搭载的1.8L引擎;但由于奕泽的整备质量、风阻系数较大,实际整车动力与卡罗拉相比并没有明显优势。
丰田奕泽是小型SUV,但其整备质量达到了1.5顿,几近于紧凑级SUV,这在一定程度上会削弱发动机的动力发挥。
丰田卡罗拉双擎和丰田奕泽的动力总体上是非常接近的。
卡罗拉双擎
卡罗拉双擎是紧凑级轿车,其主要动力源来自1.8L引擎,电机的作用仅在于辅助车辆起步,小容量电池单元并不能为其提供正常行驶过程的动力驱动能量。
尽管如此,1.8L引擎对于一款紧凑级轿车而言,动力仍然不成任何问题;在拥有出色动力水平基础上,双擎车型也保证了其在城市拥堵路况条件下优异的燃油经济性。
卡罗拉双擎和奕泽等车型动力数据
2019年3月,卡罗拉双擎又推出了E+车型,增置了53kW驱动电机,峰值扭矩207,与1.8L引擎配合,双擎E+车型混合模式下的动力水平无疑能甩出奕泽几条街。
插电式混合动力汽车 卡罗拉双擎E+补贴后17万左右的售价,与卡罗拉双擎、卡罗拉形成的2万元左右差异的价格梯队,卡罗拉家族的市场化选择变得轻松。
不过,相对于卡罗拉双擎和卡罗拉,双擎E+的节油能力更出色,但后期的养护成本也要高出不少,如果不受限牌影响,我们并不建议选择双擎E+车型。
丰田奕泽
丰田奕泽搭载2.0L引擎,单讲发动机动力,自然远超卡罗拉双擎搭载的1.8L引擎;但由于奕泽的整备质量、风阻系数较大,实际整车动力与卡罗拉相比并没有明显优势。
我们知道,丰田奕泽是小型SUV,但其整备质量达到了1.5顿,几近于紧凑级SUV,这在一定程度上会削弱发动机的动力发挥。
卡罗拉双擎与奕泽等车型车身尺寸
不过,由于奕泽轿跑化的车型设计——低车身、低重心,加上匹配有最优化的CVT变速箱,其整车动力和燃油经济性在小型和紧凑级SUV领域,都具有很强的竞争力。
而前后独立悬挂也有力支撑了其良好的行驶稳定性和舒适性。
卡罗拉双擎和奕泽的选择,我们认为不是一件很难的事情。
如果以市区代步为主,选卡罗拉双擎;如果不拥堵,两款车则可以随心选了。
动力系统方面,这台代号为8ZR-FXE的1.8L阿特金森循环发动机能够为卡罗拉双擎提供99马力的最大功率,以及142牛·米的最大扭矩。数据上相比汽油版车型的1.8L发动机略有降低,不过别忘了,它还有一台最大功率72马力、最大扭矩207牛·米的电动机作为辅助,综合功率可达135马力。协调发动机与电动机输出的PCU为新一代产品,无论体积重量还是能量损耗都比第三代普锐斯上的PCU有了明显降低。作为混合动力车型的核心部件,如今卡罗拉双擎所使用的PCU已经实现了国产,而与它一同摆脱进口标签的还有混合动力蓄电池与传动桥。这也是卡罗拉双擎能够在价格上有所突破的重要原因。
以温柔的方式对待加速踏板,卡罗拉双擎在55km/h下都能保持纯电行驶,此时车内的噪音主要来自底盘,为此丰田的工程师们不得不再增加一些隔音材质,以避免路噪的凸显。只需深踩加速踏板便能唤醒发动机,在电动机与发动机的共同努力下,车辆在低扭时有着不错的表现,响应也更加直接,不过到了中高速之后,电动机能够提供的帮助十分有限了。
丰田奕泽搭载2.0L引擎,单讲发动机动力,自然远超卡罗拉双擎搭载的1.8L引擎;但由于奕泽的整备质量、风阻系数较大,实际整车动力与卡罗拉相比并没有明显优势。