细节上加分，入手帕萨特不后悔——提车过程分享！

2019过得比想象中的快太多。笼统总结一下，也是阴晴圆缺，有喜有丧，压力与挑战并行，幸好最后也还是坚持了下来，达成了去年年初夸下的“海口”：提一台属于自己的车。 开车也有三年了，之前开的都是公司的车，每次开完都要还，想载家里人出行也不方便，所以心里一直还是更想开一台自己的车，现在终于等到了合适的时机，精挑细选之下，提了帕萨特~ 选车的时候还是比较犹豫的，公司的车大都日系合资，阿特兹、雅阁等等，虽然感觉还不错，但到了自己买车还是内心抗拒日系品牌，也可能是因为在公司开多了日系想换别的车开开，所以~还是继续看别的，哈哈。后来有朋友给我推荐了大众，帕萨特在我的圈子里口碑很好，于是就去大众4S店看了一下，没想到一进门就被帕萨特吸引到了，整个车体给人的感觉就是修长大气，一下子就抓住了我的眼球。

这车子的前脸设计的倒是蛮个性的，上下贯通的大面积中网，很大气。

前脸镀铬，色调单纯而精致，几乎符合所有人的审美，我家里人和朋友都觉得好看，不是出彩的那种惊艳感，而是越看越耐看的类型。买帕萨特的时候还好奇地了解了一下旧款帕萨特，在外形上看起来精致多了。

车身部分，采用了双腰线设计，线条平直凌厉，车身干净利落，看上去很是修长，并且车身的立体感也凸显了出来；再就是车子的溜背设计，很有轿跑的味。

全车的内饰细节都做得很好，和我朋友说的一模一样：做工很好。比如车门这里的缝线，是很细腻的，看起来很高档。

在用料方面也没什么好担心的，中控以及车门，大多地方都用皮质材料包裹起来了，摸上去手感很不错，很有质感。座椅，坐上去是足够舒服的，比较厚实，软硬度适中，面料呢，我就看不出来是真皮还是仿皮了。

内饰选材和做工一览无余，座椅和内饰部分采用的是双色搭配，并且中控区还有银色饰板的点缀，很显档次。不由得对大众的印象有了新的认识。

从仪表台到门饰板都是软质材料包裹的，用料很厚实，显档次。

对我而言，一米八多的身高落座后排，可以享受到两拳以上的腿部空间以及接近一拳的头部空间。

除此之外，后备厢空间表现相较老款车型也有所提升，形状规整容积也达到了521升，可以满足家用和商用的日常需求，并且还支持脚踢感应式开启和电动关闭，操作方便。现在家里要是出一趟远门，后备箱完全堆得下我们一家人的行李物品，很是实用。

最后钥匙认证一下，哈哈[嘻嘻]

帕萨特其实到现在提了也没有多久，驾驶体验上还不能给到非常多的细节反馈，目前来说是非常OK的，我也相信帕萨特，不会让我失望。2020年已经正式开工了，很期待与帕萨特开启新的旅程！