关于汽车动平衡与四轮定位的问题。

简单来说，动平衡是做轮胎高速运转的时候两侧的平行度的，因为轮胎简单来看就是左右两个圆形，就是做那两个圆形运转的时候是不是平行，然后靠打平衡块配重来保持两面的平衡，不平衡的时候高速运转就会失圆，从而发抖。
四轮定位是做四个轮胎摆放位置和每个轮胎倾斜角度的，数据不对会造成轮胎偏磨，啃胎等情况，也有可能会导致发飘。
你四轮换完位置后因为是四轮交叉换位，所以我们可以认为是原来轮毂的左右关系被打乱，所以动平衡建议做一下，四轮换位目前从症状而言没有必要。动平衡是较简单的一种操作，4S140的收费相对较高，普通轮胎店也有相应设备，价格一般在10-25元/条左右

新换上的轮胎动平衡必须要做一下，其他做过动平衡的3只轮胎就没必要重新做了，更换好轮胎后如果在平直的路面直线行驶的时候没有跑偏的现象，就不需要再做四轮定位了。希望能帮到您，
祝您愉快。

应该来说
没吃调换轮胎都需要做平衡
和定位
，为了安全考虑
建议你做了平衡和定位
几十块钱就搞定，再说有的轮胎店在买轮胎安装后都有免费平衡检测项目的。理论来说同轴换轮胎应该是同一型号和花纹的轮胎，如果花纹不同会造成过度磨损
有爆胎的可能建议尽可能换同花纹胎和做平衡与定位检测，纯手工望采纳。

你说的这种情况只需要做轮胎动平衡就好，如果做不出来就需要换轮胎和轮毂了，四轮定位是汽车跑偏或者轮胎异常磨损是才做的。希望对你有帮助

轮胎换位，最好是做轮胎动平衡，不然就会出现高速抖动。不跑偏的情况下不用做四轮定位。