汽车出现低速抖动是怎么回事？

车低速抖动可能是燃料燃烧不好，提供的动力不足；也可能由于火花塞故障导致点火能量不足；进气系统漏气或油路压力过低；喷油器雾化不良、漏油或堵塞；怠速调整不当；怠速控制阀或旁通空气阀工作不良；或者气门和进气道积炭、活塞及气缸磨损等故障导致。
汽车冷启动时，由于润滑不充分，机油黏度大等会造成发动机运动阻力加大，ECU会加大喷油量，从而出现怠速不稳，发动机轻微抖动现象。这种属于正常抖动现象，大部分车主在着急开车上路时候突然打着都会有这种表现所以不用担心，在水温逐渐上升后就会趋于平缓。
低速抖动最常见的故障是火花塞出现了损坏，火花塞极点间隙磨损导致火花塞点火量不足，混合气没有充分燃烧导致加速是抖动，还有就是火花塞陶瓷部分出现了裂痕，导致火花塞不点火，有一个缸不工作也会导致加速抖动。
另外发动机积碳会导致：冷启动困难、怠速不稳、发动机抖动，整车无力、油耗增加、尾气排放超标等严重后果。所以各位车主在热车后还发现在抖动一定要及时清理一下积碳。
预防怠速抖动，首先要确定是否是因为积碳造成的抖动情况，如果是积碳造成的清理一下积碳，如果发现积碳清理完还是有抖动毛病，那就的去看看火花塞了。所以按时保养爱车是非常有必要的。怠速抖动的问题也可以在保养的过程中发现并解决。

你好！
进气歧管或各种阀泄漏当发动机的进气量不对会造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。会导致发动机怠速抖动。当漏气位置影响到发动机的真空度时，发动机会出剧烈的抖动，对冷车怠速影响更大。常见原因有：进气歧管垫子老化导致漏气，进气歧管破损或其它机件将进气歧管磨出孔洞，真空管插头脱落，破裂废气再循环EGR阀关闭不严等。
节气门和进气道积垢过多。节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常。常见原因有：节气门积炭，节气门周围的进气道有油污、积炭。
怠速空气执行元件故障怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确。常见原因有：节气门电机损坏或发卡，节气门阀板因积碳导致卡涩。
进气量失准控制单元接收错误空气流量传感器信号而发出错误的指令，引起发动机怠速进气量不准，混合气浓度不正常使发动机燃烧不正常，属于怠速不稳的间接原因。常见原因有：空气流量计或其线路故障；进气压力传感器或其线路故障；发动机控制单元线束接触不良或发动机控制单边本身的出现了故障导致。车辆出现怠速不稳的故障现象时，建议检查下以上几个部件。

如果出现了低速抖动问题，可能是节气门或进气道积碳严重，还可能是汽缸内积碳严重导致的。

汽车发动机使用时间久了都会产生积碳，容易出现积碳的部位是节气门，进气道，气门背面，汽缸内。车友们可以定期为自己的爱车清除一下积碳，清除积碳比较好用的方法是核桃砂清除法。

很多修理厂都会使用打吊瓶的方式来清除，这种清除积碳的方法效果其实不好，所以不建议车友们使用打吊瓶的方法清理积碳。

在平时用车时，要选择油品比较好的加油站加油，不要贪图便宜去一些油品不好的加油站加油。在平时用车时，可以往油箱内加一些燃油添加剂，这样可以减少积碳的形成。

如果发动机内积碳严重，会影响发动机的动力。如果车子开了很长时间从来没有清理过积碳，建议车友们去专业机构彻底清除一下积碳。

发动机汽缸内积碳过多可能会引发爆震，爆震会对发动机产生危害。如果汽缸内有积碳，会增大压缩比，这样就会增加爆震发生的概率。

汽车低速抖动的最主要原因是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多，在凉车时吸附一些汽油，等到热车以后，这些汽油挥发出来，在发动机怠速时就会造成混合气过浓，从而导致低速抖动。

是不是怠速不稳引起的啊，现在天冷了，冷车启动一般都会怠速不稳就会抖动，水温表正常了，就应该不会了