红-------12V 正极进火(从电瓶出来的带保险那根细线)
黑-------12V正极出火 (通过钥匙控制,与红线形成闭合电路,供应全车电器的正极电源)
绿------12V 负极电源
黑白线----熄火线 通过钥匙控制,与绿线形成闭合电路,控制点火器的工作来达到熄火
摩托车电门锁的作用是:上锁时断开正极线,接通点火器熄火线;开锁时接通正极线,断开点火器熄火线;
故障多为接点接触不良,或者触点错位,表现为
1、开锁后全车没电
2、整车有电,但不能启动
3、拔钥匙后依然有电
4、对于交流点火器,还会拔钥匙后脚启动可用
扩展资料:
一般摩托车电门锁内部接触点不良,基本也没有修的必要了,直接更换。所以,要让电门锁不给自己带来困扰,就要做到电门锁尽量减少接触不良的发生。
这就要求车主尽量不要把摩托车钥匙串在一大堆钥匙上,因为行车时,摩托车钥匙串一大堆,重量太重,加上行驶中的颠簸,就容易使得锁芯松动,不是里面接触点松动,就是容易导致电门锁打不开。
首先,电门锁纵使更换,也尽量更换原厂电门锁,因为原厂电门锁的材质更为结实耐用,锁芯不容易撬断。其次,有些带磁性防盗锁孔的,一定要锁上,对于小偷撬锁增加一定的难度。
另外,带磁性锁的摩托车最好与GPS防盗配合使用,可以起到很好的防盗作用,因为小偷撬锁时,时间变长,GPS防盗系统一定会通过电话提醒车主注意车辆安全。
电喷摩托车电门锁4线:红-12V 正极进火(从电瓶出来的带保险那根细线)
红2-12V正极出火 (通过钥匙控制,与红线形成闭合电路,供应全车电器的正极电源)
黑-12V 负极电源
黑灰线----熄火线 通过钥匙控制,与红线形成闭合电路,控制点火器的工作来达到熄火
摩托车电门锁的作用是:上锁时断开正极线,接通点火器熄火线;开锁时接通正极线,断开点火器熄火线;
故障多为接点接触不良,或者触点错位,表现为
1、开锁后全车没电
2、整车有电,但不能启动
3、拔钥匙后依然有电
4、对于交流点火器,还会拔钥匙后脚启动可用
红-------12V 正极进火(从电瓶出来的带保险那根细线)
黑-------12V正极出火 (通过钥匙控制,与红线形成闭合电路,供应全车电器的正极电源)
绿------12V 负极电源
黑白线----熄火线 通过钥匙控制,与绿线形成闭合电路,控制点火器的工作来达到熄火
师傅详细讲解摩托车电门锁线路知道,看完你也懂线路
黑红色点火线,接点火器的,黑白色熄火线接点火器的,蓝白色信号线接点火器的,黄色灯光线接充电器的,白色充电线接充电器的。磁电机:利用永久磁铁产生磁场的小型交流发电机,是汽油机点火系统中的点火电源。磁电机点火系统由开关、点火线圈、断电器、电容器、分电器和安全放电装置等组成,它高压电并产生分配给各气缸的火花塞