公务用车一般什么车型？

新的公务用车配备标准出台，自主品牌汽车购买比例不得低于50%。2007年我国政府采购公务车约50万辆;2008年，政府用于公务车采购的财政支出达800亿元，如果按年增100亿元计算，未来政府公务车采购金额将达到1000亿元。“不低于50%”意味着自主品牌汽车将迎来500亿元的政府采购大单。据悉，500亿元大单将包括一般公务用车、行业用车和高端公务用车等。

在这里推荐的公务车有：

大众帕萨特。帕萨特最大的特点就是外观上比较低调，但是在内饰和乘坐感上来说就和它的外观不同了。整个车辆的乘坐感都是比较舒适的，并且配置也是比较高级的。低调以及是在就是这辆车子的代名词了。而这刚好就比较合一些领导的胃口了，不喜欢到处张扬只想自己踏踏实实的将工作做好。而且也是永远的经典车型。

众所周知的国产红旗汽车，而作为公务车的是红旗H7车型。红旗H7的车型定位是“高档行政商务座驾”，这款车就是为商务车而打造。红旗H7不管是在空间上还是舒适度都是能够满足一辆行政用车的需求。再者红旗车作为一款中国的自主品牌，所以好多地区公务用车都选择了这款红旗H7。外观也是尽显低调，但低调之中不失沉稳与霸气，对于公务用车也是首当其冲的选择。

还有一款永远的神——奥迪A6。由于奥迪100是唯一的国产高档车，而且中国想要迫切的摆脱公车全靠进口的局面，于是大量的奥迪100便开始在机关普及，据了解当时只有正ting及以上官员才有资格能坐奥迪100，而正ting以下的便只能选择“小红旗”了，从此以后奥迪100便被视为公车的代表，作为奥迪100的继任奥迪A6也自然成为公车。

三厢轿车，列如奥迪A8

奥迪，然后大众

根据2月底工信部发布的《2012年度党政机关公务用车选用车型目录》来看，入选的车型都是国内的自主品牌，如奇瑞、上汽、江淮、吉利、长城等，代表性的公务轿车有瑞麒G6、荣威750、广汽传祺以及帝豪EC7等，这几款车型在可靠的安全性、卓越的操控性和极高的舒适度等方面代表自主品牌中高级轿车的形象，各具特色，各有千秋。综合对比分析瑞麒G6优势较为突出，其次为荣威750及广汽传祺，帝豪EC7则稍逊一色。
入选公务车的条件：
1、 发动机排气量不超过1.8升，价格不超过18万元；
2、 申报汽车企业必须“具备持续的整车技术研发和产品改进能力，设有产品研发机构，近两年企业研究开发费用支出占主营业务收入的比例均不低于3%。
绝大多数合资企业在中国销售的都是国外现有产品，别说整车研发，甚至没有本土化改造能力。这两个规定几乎早早就让合资企业输在了起跑线上，很明显的向自主品牌倾斜。