MOUTEL真的可以免拆修解决烧机油问题吗？

MOUTEL免拆修解决汽车烧机油，漏油，冒蓝烟，油耗高等问题。

所谓免拆解决烧机油的各种办法，在近两年就逐渐流行起来，而随着车主的保养意识进一步成熟，免拆解决烧机油的市场正愈发庞大，甚至已经成为了一个行业，但也因为这是一个“新兴行业”，市场也是乱象横生，各种各样免拆修的产品一堆又一堆，宣传效果更是一个比一个好。

不能说完全无效，毕竟存在市场的这几年，通过类似方法解决或者减轻烧机油问题的，确实不在少数，消费者对于免拆修的认可，正是基于这一例例的事实，但是，凡是打着包治百病的幌子进行的免拆修，无论任何方法，基本上都属于骗局。

可以，首先检查配件，确定是活塞环卡滞导致的烧机油问题，零拆解可以顺利的释放活塞环解决困扰很久的因为活塞环卡滞导致的烧机油问题。

汽车烧机油的预防方法

1、使用高品质机油：机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象

2、注意燃油油路的清洁：燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助，当然这个需要借助于高品质的燃油添加剂了

3、外力借助：上面已经提到，燃油油路洁净与机油的抗老化程度基本是决定了能否预防烧机油的关键所在了，那么考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。

解决烧机油的途径

一，拆散发动机大修，很多车主烧机油严重后就选择了大修，这是一种惯性思维想法。认为大修可以彻底解决烧机油问题，但大修后的风险是不可预知的，由于组装黄精和技师的水平与主机厂有很大差异，就导致有的车修完怠速抖动，油耗增高，加油无力等一些别的问题出现。而且工时费+两次磨合+贬值风险都是很大的，所谓的质保三年十万公里也根本做不到。

二，加热棒免拆修复，这个方法的优点是不拆发动机，但缺点也是显而易见的，整个修复期大约七八个小时，加热棒在工作中温度掌握很关键，如果温度过高，缸壁和活塞就会被腐蚀出现麻点，严重的就会导致缸壁变形，造成永久伤害，不但不能修复烧机油最终也逃不过大修的命运。

三，无损修复释放活塞环，最新的科技前沿技术，避免了以往修复烧机油的种种弊端。采用油箱加注，清洁整个油路和燃烧室活塞积碳，释放活塞环。从根源消除烧机油隐患，行驶中修复，不耽误用车，节省高昂的维修费用。真正的为车主解决烦心问题。

不可能，任何烧机油故障都不可能通过免拆解决，只能说可以减缓时间。望采纳

不可能，这是噱头，烧机油很正常，属于机械故障，活塞环，活塞，缸套磨损，活塞环粘连，对口，装配错误，气门导管或油封损坏，增压器油封损坏引起烧机油，必须要拆修才能解决问题。希望能帮助你！