首先要知道这三个品牌:宝马、奔驰、奥迪都是德国的一线品牌,大部分都把宝马、奔驰、奥迪统称为BBA,其实这三个品牌在自己的车型定位上都是比较明确的,在德国,大部分人对这三款车的标准是奔驰高于奥迪高于宝马。
但是在中国是市场上,这个标准是改变了的,由于每个品牌对国内市场的定位以及价格方面不一样,所以国内认对宝马、奔驰、奥迪这三款车的概念是驰>宝马>奥迪。
之所以会这样排列的,根本原因,就是价格的问题。我国的买家通常并不是非常理智的, 有一句“不选最好的,只选最贵的”深刻地反映了消费者比较盲目,也比较喜欢跟风,认为贵的就是好的,而价格上总体来讲是奔驰>宝马>奥迪,自然而然地让消费者产生了档次上的排序也是如此的感觉。
奥迪其实是比较委屈的,奥迪这个品牌在国外的知名度和好评度其实是比宝马高的,但是因为进入中国市场厚,奥迪最主动的,也就是很多的车子的改变都是为了适应中国的消费者,但是一些认觉得国外原汁原味的才是最好的,像奥迪这种为了中国人而改变的做法说明奥迪对自身不够自信,是档次低的体现。所以把奥迪排在宝马的后面了。
个人感觉这三个品牌买车的话,主要是考虑好热门车型就行了。
三款豪车品牌各有各的特色。【免费获取底价】但奥迪更胜于其他两个品牌,奥迪的配置更高,性价比更好。推荐购买奥迪Q3。可以把奥迪Q3当成小号Q5来看。在整体格局上,基本沿用了Q5的比例结构,但是比Q5更加具备运动的因子。奥迪Q3车头前端的六边形一体式进气格栅展示出奥迪家族的最新设计特征。带LED日间行车灯的前大灯呈现出动感的楔形。车头底部两侧大尺寸进气口不仅使车头造型更加动感。从侧面来看,奥迪Q3整体上继承了Q系列的风格。而车顶的弧线则在接近车尾时候倾斜向下,在D柱处逐渐收紧。营造一种COUPE造型。从某种程度上说,它甚至可以变形成一台轿跑。
动力方面,国产奥迪Q3将提供两种不同调校的2.0TFSI发动机,匹配7速Stronic双离合变速箱,另外奥迪Q3还提供多种选装件可供选择。其中尾标“35TFSI”为2.0TFSI低功率版本,最大功率为125kw,峰值扭矩280Nm。而2.0TFSI高功率版最大功率为155kw,最大扭矩300Nm,尾部采用的是“40TFSI”的标识。以2.0T高功率版的数值来看,驱动这1吨多的小车,真有点小钢炮的感觉。【免费获取底价】
Q3在环保配置及安全配置方面却一点都不输大车,诸如发动机启停系统、能量回收装置以及七英寸彩色高清晰显示屏都是同级别车型中领先的配置。另外,主动式车道保持辅助系统能主动纠正驾驶员因走神而导致的行驶轨迹偏移;奥迪侧向辅助能通过探测后方来车有效降低因并线导致的交通意外;智能泊车系统可实现侧向和垂直方向的自动泊车,并向驾驶者警示360°范围内的障碍物。
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这都得看个人口味了,因为您说的这仨车完全是处在同一竞争级别的豪华车。
概括的说,买车配司机的应该选奔驰,大奔坐着就是舒服。
如果自己开,注重驾驶体验,选宝马。这车很有劲,开起来很过瘾。而且现在很多妹子就是特别喜欢宝马,所以您有这方面的需求也就应该选宝马了。
如果您这个人为人很低调,不是很喜欢张扬个性,而且想兼顾驾驶和乘坐两种乐趣,那就得选奥迪了。四平八稳,大气稳重。
个人观点!
在中国,由于奥迪进入中国最早,而且奥迪品牌几乎是陪伴着中国市场一期成长起来的,因此更适合中国环境,故障率也就最低。而宝马和奔驰,天然的有一种德国骄傲感,并没有针对中国重新设计车型,因此产品适应能力相对较差,故障率也就更加频繁。
奔驰:奔驰被认为是世界上最高档汽车品牌之一。
宝马:宝马,中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司,德国豪华汽车品牌。
奥迪:德国豪华汽车品牌,其标志为四个圆环相扣。