速腾1.4t自动如何磨合？

一、避免超负荷行驶
汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量和人数，更不能超载。超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加速磨损。一般而言，国产车不能超过额定载荷的75%，进口车不能超过额定载荷的90%。另外，为减少车身和动力系统的负荷，应选较平坦的行车路面，避免振动、冲撞或紧急制动。
二、勿高速行驶
新车磨合期内有速度限制。一般而言，国产车在40~70公里/时内，进口车一般在100公里/时内。确保发动机转速和车速在中速工作，一般情况下，磨合期发动机转速应在2000~4000转/分；忌跑长途，车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。此外，驾驶时应及时换挡，避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶。一般而言，各挡位时速控制在顶速3/4范围内；车在磨合期还应注意尽量不做紧急刹车，力争做到慢起动，缓停车。
三、使用优质汽油
新车在磨合期内使用的汽油不能低于厂家规定的标号，切勿添加抗磨损的油精，以免里程数已够而磨合不足。此外，正确调整点火系和供油系，可以解决因安装了限速片造成的真空省油器产生的变化，提高磨合期的经济性。此外，正确合理的驾驶还包括启动时应轻踏缓抬离合器和加速踏板。启动后应低速运行，预热升温至50℃~60℃等等。

和我的车一样，握手握手
嘿嘿
这车2000转5秒，涡轮就起来了，你要注意

磨合其实不只是发动机的磨合
还包括转向系统，刹车系统，离合器的磨合
发动机磨合问题：更多的不是车速而是你的转速，当车速过80，肯定转速过2000，但是平时使用起步给油过猛，同样也会造成过2000的问题，所以，发动机的磨合只要注意缓慢给油，转速小于2000就好了
转向系统的磨合，可以考虑多移库啊，侧后停车的练习，就可以了
刹车系统，不用特意磨合，平时刹车就弄了
离合器的磨合就是每个档位都要走一下，不过这个一般是在可以拉高速的时候了。

如果你是新手注意一点，不要着急没事就踩刹车，用油门控制车速，虽然会让人老钻你，但是省油，有利于磨合。

到1500到2000的时候（建议到2000），去拉下高速，TSI的最高时200公里时速，你拉高速以140公里时速为合适。
拉完高速不是建议立刻换机油，因为出厂机油里加磨合剂，有利于车辆磨合，你可以考虑在首保时候换掉。

平时注意多打开机器盖子看下，一是清除灰尘，二是看下管线的情况，有无漏油出现。
基本就这么多了

正常开，不用刻意磨合，不超过100迈开3000公里。

1500公里以内发动机转速绝对不能超过3000转，

1500公里以内发动机转速绝对不能超过3000转，

车速控制在80以内，

提前踩刹车，轻踩，绝对不能急刹。

过1500公里可以适当提高车速到时速100，2000公里以后拉一下高速，

让发动机在5000转左右运转几十秒就可以了。

其他的也没什么特别注意的。