功率因数为1时,能带动的KW数最大,即为630KW。功率因数不为1时,能带的KW数=630*功率因数。电阻性的负载功率因数为1,其它都是小于1。
变压器的容量是一个视在功率(用KVA)。用电电器的单位是有功功率((KW),两者还是有区别的用。因为供电系统运行时还有无功功率存在。一般来说变压器的容量*功率因数0.8为它的所能带的电器设备容量。
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1、空载电流
变压器次级开路时,初级仍有一定的电流,这部分电流称为空载电流。空载电流由磁化电流(产生磁通)和铁损电流(由铁芯损耗引起)组成。对于50Hz电源变压器而言,空载电流基本上等于磁化电流。
2、空载损耗
指变压器次级开路时,在初级测得功率损耗。主要损耗是铁芯损耗,其次是空载电流在初级线圈铜阻上产生的损耗(铜损),这部分损耗很小。
参考资料来源:百度百科- 变压器
504千瓦。
变压器在使用的过程中,通常选择方案是总功率不高于变压器视在功率的百分之八十,就以问题中的630千伏安变压器来说 ,用电负载不超过630x0.8=504千瓦。
变压器是根据电磁感应原理制造的,磁路是电能转换的媒介,由于铁心是采用导磁率较高的硅钢片叠积而成,只要通入较小的励磁电流,就能得到所需要的磁通。变压器在空载时测得的损耗,空载损耗主要包含铁心硅钢片中磁滞损耗(与频率成正比)和涡流损耗(与频率平方成正比)等。
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注意事项:
1、防止变压器过载运行:如果长期过载运行,会引起线圈发热,使绝缘逐渐老化,变压器运行时,线圈和铁芯产生铜损和铁损,这些损耗变为热能,使变压器的铁芯和线圈温度上升。若温度长时间超过允许值会使绝缘渐渐失去机械弹性而使绝缘老化。
2、检查呼气器:如果缺油定期补加油,监视变压器运行中的上层油温,还不能保证变压器的安全运行,还必须监视上层油温与冷却空气的温差—即温升。
3、合理容量:在正常运行时应使变压器承受的用电负荷在变压器额定容量的 75—90% 左右。
参考资料来源:百度百科-变压器
大功率用电,在电厂建设时就附带有功率因数补偿装置,其功率因数最低不小于0.85,按0.9计算,630kva变压器能带567kw的负载,超负荷10%是可以允许的。
kva视在功率S,kw有功功率P,当负荷为纯电阻时,S等同于P,功率因数COS为1.0,当负荷为感性时功率因数COS小于1(滞后),P小于S ,S=有功P+无功Q的矢量和。综上所述;当功率因数为1时如题满载能带630kw,当功率因数为0.5时满载315kw,由此可见提高功率因数等于提高设备利用率。
功率因数按照0.8计算,变压器满载能带504KW