为什么高档车都是自动挡的比较多

一是中国的道路状况差，经常走走停停或者慢行。手动档的话驾驶员技术差点就当街熄火了，所以不会熄火的自动档特别受欢迎。手动档销量上不去，厂家不会自找没趣。

二是现在自动档的技术越来越成熟。以前那种“自动档换挡慢还耗油”的问题已经得到了很好的解决。现在的自动变速箱，例如德国车上很常见的双离合变速箱，换挡速度和时机选择堪比专业车手，传动效率直追手动挡，而且比手动档平稳（受驾驶员技术影响少）。各种进步使得自动档也能又快又省，还能让技术不是特别好的人享受到驾驶的乐趣。

三是大马力车配手动档不好驾驶。奔驰S系、宝马7系这些高级车都有400匹以上的马力。我听朋友谈到过，说手动档大马力车如果操作不当的话离合器片一下子就烧糊了。毕竟一般人很少有机会接受赛车训练，如果这些大马力的高级车还没开出车库就被弄坏了，那就失去意义了。

四是国人的消费观念问题。中国的汽车文化不如国外发达。外国手动档车多是因为人家认为驾驶手动档是一种男子汉的行为（在某些国家，玩车的人会排斥甚至嘲笑自动档牌照的驾驶员），而国内自动档车多是因为国人怕麻烦，嫌换挡累，又拉又踩搞来搞去不够体面。

因为国人暴富的老板太多，不少驾照更不是凭实力获得，新手上路自动挡你让他怎么开？
再说了，自动挡贵些，进口车给你搞些贵的，老外们挖空心思赚国人钱也很正常。

自动挡省力

好看···
舒服··

什么叫高档？舒适才高档吧？难道累才叫高档？所以自动档就是舒适高档啊，手动档才累啊就不高档了。多简单个事。

也许是技术背景不同
也许是经济背景不同
也许是国家战略背景不同
也许是个人习惯背景不同
也许是道路背景不同
也许是文化背景不同
也许是城市之间距离不同
太多了。。。。