因为大众的车前面都是家族式的。2011年到2012，大众旗下的车都开始了更新换代，从POLO，GOLF，到现在的新迈腾，新速腾，新帕萨特乃至之后还会换代的新朗逸等等，一律使用了新的大众家族式前脸，但是现在放眼望去大众的车已经没有任何特色可言了，不看的仔细点，你或许会分不清那是一辆POLO还是一辆GOLF，不看得清楚点，你或许连帕萨特还是迈腾还是速腾也分不清，到时新朗逸再一出，你该搞得灵清哇？
只在前脸上以几条横线区别车型使全系车型感觉都差不多，而且之前迈腾比较可爱运动的尾部造型，速腾十分绚丽的圆形尾灯，到了新款上全变成一个样了。现在至少CC这么漂亮的车还没该款，要是CC一改，还真会不会把尾部给改成帕萨特了。
总之，本来对大众的热爱都已经消失了，或许这样的设计比较适合不适合年轻人的审美吧！作为一款经历6代蜕变和全球销量超过2900万辆的车型，大众高尔夫算得上是一款经典车型。第七代高尔夫算得上是一款全面革新的车型，它在PQ35到MQB的进化历程中，外观内饰都进行了改变，但依旧散发着浓浓的大众气息。
全新设计的双辐式进气格栅，中间的“两道杠”其中一道杠被镀铬点亮，再跟前大灯的一根“银线”连成一体。新款雾灯经过重新设计之后，造型更加扁平，同时，在高配车型的前保险杠中央装备了ACC主动式巡航雷达和6点式安全雷达系统。
这就是家族式前脸，只是细节不同，不光大众，奔驰，宝马，奥迪，别克等等大部分品牌都是家族式前脸包括好多自主品牌都是比如吉利，传祺等。
这是大众的模块化模式，减少成本。
可能设计师觉得这样还是好看
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