2017款丰田普拉多2700气质更自由,适合野外撒欢,坚毅的车身造型,一路前行绝不成问题。17款丰田普拉多2700影音娱乐系统、自动空调和四驱功能按键自上而下排列在中控面板上,井然有序,方正的设计和他硬朗的外形相得益彰。17款丰田霸道2700镂空的镀铬前格栅威武无比,仿佛就是宣誓着自己的越野高手身份,后保险杠比老款更低,新设计的备胎罩则比现款更生动。也配置了制动辅助功能,增强了丰田霸道系列的安全性能。加速、起步时动力表现的非常不错。在高速时超 车、加速表现也非常出色。
丰田霸道2700整体桥式的后轮悬挂, 这些硬汉特质的东西一定会让越野迷看得热血沸腾。中控台采用直立式设计风格,立体感十足,各个按钮触手可及,非常符合 人体工程学。多功能方向盘手动上下、前后可调,采用真皮材质,车内整个布局合理紧凑。四幅方向盘加入了银色装饰条,使得整体感觉更有活力。
我统计了哈佛给大家看:
外观豪华大气,跟其他车有明显区别,特别是前脸看着很大气,我这个是七座的,最后一排稍显紧凑,不过放下去后,后备箱的容量超级大,最该赞赏的是它的大地盘,坐上去不论驾驶感还是乘坐感受,都是一级棒,这个价位买到这车,我很满意了。
可能是之前开小轿车的原因,突然转成这个大车,有点控制不住,感觉车身很笨重,不过熟练就好了,还有一点就是噪音有些大,我一般会选择放音乐去避免噪音。
[外观]我买这个车的第一原因,就是因为外观,十分霸气,感觉是哈弗的大家长一样,在展厅一放,格外耀眼,大气的前脸和大灯,再看他的侧面也是相当的傲慢,男人应该都很喜欢这样豪放的车,开起来也很有男人味。
[内饰]其实看内饰,就能看出一个品牌是否细心用心,这车内饰很精细,整体的工艺感是有的,像中控设计 方向盘都很有质感,整体设计有些复古的感觉,相比大多数的合资车,这车属于高档豪华了。
[空间]我经常来回跑西藏绵阳成都,有时候要拉货,所以对于空间的要求还是很高的,首先驾驶位对于我一米72的人来说,足足有余,我老婆166坐旁边也很宽敞,再一个后排空间,哈弗车设计很人性,中间专门空出一个放脚的位置,这样后面就算做三个人也是宽敞的,最后一排其实坐人的话就有一些拥挤了,但是我是不打算坐人的,可以放平,连着后备箱放东西,这样后备箱就足够的宽敞了。
[舒适]试驾的时候,去了坎坷 陡坡的地方,因为地盘高的原因吧,挺舒适的,之前的小轿车开着抖的腰痛头晕的,这车减震功能挺好的,舒适度还是高的,虽然加速的时候会有轰鸣声,但是这个声音能够接受,我试了下如果放音乐听歌的话,就不容易听到。
[油耗]这个我暂时不好评价,我开试驾车的时候是9.5左右,开了二环路,路况不错的一段路,其实油耗这个因人而异吧,每个人驾驶习惯不一样,蚝油也会不一样。
2020款哈弗H9外观豪华大气,后备箱的容量超级大,最该赞赏的是它的大地盘,坐上去不论驾驶感还是乘坐感受,都很棒。
外观很符合当代年轻人喜欢的大气型,还有就是超大的后备箱容量
2020款哈佛H9不论是性能还是外观都是大气之选 上档次
首先,踏实硬派越野车,所以比较费油。