和谐号和复兴号哪个好

2025-04-14 05:49:38
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回答1:

首先体现在空间的大小上,和谐号一等座座椅空间1.06米,而复兴号在此基础上将空间调整到了1.16米,保证乘客可以更大范围的伸展。
其次外观也做了很大程度的调整。和谐号外部顶着一个巨大的鼓包,里面藏着电力和空调系统。而复兴号在外观上做了明显改变,将鼓包下沉,不仅看起来更美观,还可有效降低阻力,更好保证出行。
最后,对于wifi的提供要大力夸奖一番。和谐号是没有免费wifi的,因此对于很多有网瘾的小伙伴来说非常煎熬。但复兴号却让wifi覆盖其中,只要进了车厢,就可立即连上。
除此之外,速度方面也做了很大程度的提高,和谐号最快可达到350公里每小时,持续驾驶基本200公里每小时,而复兴号最大时速达到了400公里,一般时速350公里。工作时间也提高了,由之前的20到30年涨到了30年以上。

回答2:

WiFi全车覆盖

和谐号:木有WiFi

复兴号:全车覆盖、全程免费,每一节车厢可以承载80-120部移动终端!

2.每两个座位就有充电插座

和谐号:充电插座每排座位只有2个电源

复兴号:每两个座椅都有1个插座,每3个座椅就有2个插座。妈妈再也不用担心我手机没电啦~

3.座位更宽敞

和谐号:二等座椅间距0.99米,一等座椅间距1.06米

复兴号:二等座椅间距加大到1.02米、一等座椅间距加大到1.16米,二等座座椅还加长了2厘米

4.开通坐席信息显示功能

和谐号:不知道,座位售票情况

复兴号:未来能在座位显示屏上看到座位是否卖出。可通过座位显示屏上的“红、黄、绿”颜色电子灯看到,看判断已售、待售、预售信息情况

扩展资料:

复兴号动车组列车,是中国标准动车组的中文命名,由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车。

英文代号为CR,列车水平高于CRH系列。三个级别为CR400/300/200,数字表示最高时速,而持续时速分别对应350、250和160,适应于高速铁路(高铁)、快速铁路(快铁)、城际铁路(城铁)。早期的两个型号是蓝海豚CR400AF和金凤凰CR400BF。复兴号CR400系列是上档时速400公里、标准时速350公里。

“复兴号”中国标准动车组构建了体系完整、结构合理、先进科学的技术标准体系,动车组基础通用、车体、走行装置、司机室布置及设备、牵引电气、制动及供风、列车网络标准、运用维修等10多个方面均达到国际先进水平。

“复兴号”中国标准动车组大量采用中国国家标准、行业标准、中国铁路总公司企业标准等技术标准,同时采用了一批国际标准和国外先进标准,具有良好的兼容性能,在254项重要标准中,中国标准占84%。最重要的是中国标准动车组整体设计以及车体、转向架、牵引、制动、网络等关键技术都是我国自主研发,具有完全自主知识产权。

回答3:

我的理解和谐号和复兴号都好。和谐号是动车,复兴号是高铁,复兴号更快车费更高条件更好。总体说复兴号更好些。有条件坐复兴号又快又安全又舒服。

回答4:

复兴号动车组列车,是中国标准动车组的中文命名,由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车。英文代号为CR,高于CRH系列。三个级别为CR400/300/200,数字表示最高时速,而持续时速分别对应350、250和160,适应于高速铁路(高铁)、快速铁路(快铁)、城际铁路(城铁)。中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的CRH动车组车辆均命名为“和谐号”。和谐号动车组通常用来指2007年4月18日起在中国铁路第六次大提速调图后开行的CRH动车组列车。l|和谐号动车组是我国铁路全面实施自主创新战略取得的重大成果,标志着我国铁路客运装备的技术水平达到了世界先进水平,中国也由此成为世界上少数几个能够自主研制时速380公里动车组的国家。复兴号动车组列车,是中国标准动车组的中文命名,由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车。