半合成和全合成差别还是挺大的,不然价钱也不会差那么多,全合成的基础油品质更高,更换周期也长,你想啊你用半合成的换两次顶全合成换一次了,所以还不如买个好一点儿全合成,保养的钱还是别省了,我现在用的是GT魔力红润滑油,四类PAO基础油,品质算是顶级的了,而且价格也很合理,性价比蛮高的,真心建议你买个好点儿的机油,对发动机的保护也好。
合成机油并不是适合每一种车型。其主要的原因是目前市场上有一些经济型的发动机,因为它的发动机加工精度比较低,并且它的汽缸和活塞环之间的密封间隙并没有达到高端车哪样精细,这种发动机呢比较适合用矿物机油,因为矿物机油粘度比较大,起到了汽缸和活塞环之间的密封作用。如果使用了比较稀的合成机油呢?发动机的密封性就不够?发动机运转起来之后会有一种无力感,并且每次停车之后,全合成机油会流到油底壳,而当发动机需要再次启动的时候,因为润滑不够发动机会受到很大的磨损,油耗增加功率低下,发动机使用寿命下降。所以比较经济型的汽车,还是出厂规定使用矿物机油的比较好。
再有的就是两种机油,对待汽车也有选择,全合成机油,更适合于豪车,或者是好一点的车子,而半合成的机油,比较适合于经济型适用的车子,如果你的车子就是普通的家用型汽车,那么保养你的汽车的时候就用半合成机油就好了,这样的选择是很实惠的,而对于豪车的话,并不是都要选择全合成机油的,如果时间长一点的车子,就最好是选择半合成机油,因为老车的密封性比较差,容易会出现漏油的情况,半合成的机油,所以就更加的适合。
可以自己去看看出厂手册,里面介绍了你的车,适合加什么机油,就像明明是92和95的汽油一样。
机油在5W30前方,一般会有个S/L、S/M、S/N,S代表的是汽油,L、M、N,越往后越好。
5,一般指的是温度,指的是低温的工作区间,5指的是-15℃。
30、40,一般指的是机油的粘稠度,通常情况下,机油越黏稠,对发动机的保护越好,但是,并不是说30、20的机油就对发动机不好。
注意,如果你不是暴力开车、或者赛车、或者共性能汽车,转速动辄拉倒6000-7000转,一般30足够用,足够用。并且,机油越黏稠,越费油,机油稀一点,省油,同时,机油粘稠度对发动机静音也有影响(差别不大,时间久可忽略不计)