柴油机耐用不爱坏，而燃气轮机实在是个又娇气又玩命耗油的东西。综合来看，还是柴油机更合适。但只是目前来看。还是会发展的。
目前俄罗斯的坦克已经回到了柴油机的老路上，只有美国的M1系列坚持使用燃气轮机。一定程度上也说明了柴油机和燃气轮机其实各有优缺点，综合性能基本相当，但是关键问题是柴油机是传统技术，入门比较简单，不像燃气轮机是航空动力技术，起点很高，也就难怪大部分国家都用柴油机动力。
这问题问得好，最近有和你同样的问题，出现在99式上，燃气轮机动力室比柴油机好，但是美军后勤保障无话可说，中国后勤保障够吗？ 为何要跟美军走燃气轮机这条路呢？
柴油机体积重量较大，占用车内空间。但柴油不易点燃，不易二次殉爆，且柴油机油耗低。燃气轮机体积小重量轻功率大，但是耗油大，而且常采用易燃的混合燃料，安全性较差。你看美国的M1A2，在伊拉克不就老被RPG打的屁股着火吗？
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ：24596024