请问一个高速公路收费站收费员的工作难不难做呀

不能简单地说难不难做，要看和什么职业比了。

先说说难处吧：
高速公路收费站的工作比较辛苦，一般都是四班三运转，也就是三班倒的，每班8小时。

空气污染严重。车辆在收费口排放出大量的尾气，在收费窗口附近难以散去，长期工作影响身体健康。

工作紧张。如果车流量大的话（象东部发达地区的高速公路），基本上没有空闲时间。对车型判别要求很高，大部分车辆都能很容易地判别其类型，但现在有一些车，特别是货车，行驶证标注吨位和实际有很大出入，有些在外观上作了改造，判别起来还真有一定的难度。很多车辆使用假行驶证，要识别判断。还有车辆在途中换卡，以逃避通行费，也要会识别。

对收费员的工作，都是在管理处的监控下进行的，管理人员还要定期抽查录像。工作失误的，包括车型判断错误的，要赔钱的。

收费员的工资不算高，象浙江的高速公路收费员，年总收入在2-3万元左右。

当然收费员也有其好的一面：
工作稳定。高速公路的经营期最长为25年，现在很多高速公路已经开始收费，但还没有核定收费年限。如果能一直在单位工作，等收费年限结束，你也快退休了。而且高速公路经济实力比较强，即使某个路段是亏损的，对投资者来说，所有路段总体上还是赚的。

劳保待遇较好。不会存在拖欠工资的问题，而且一般各类保险都交得很齐的。上下班统一接送。企业的文化生活一般也不错。

收收钱被!不过看他们经常熬夜估计很辛苦的!``而且还有些个素质低下的人还硬闯~车开的起~那几十块钱都交不起!鄙视!

前几天中央新闻不是有播放一个劳动模仿吗？就是收费站收费员。
工作内容比较简单，一般人都会做。但工作比较枯燥点，要做好一定要有耐心.细心.时刻保持良好的礼貌。所以不是所有的人都可以胜任的。
主要看自己的性格是否适合这样的工作。

补充:经过系统的培训,相信你一定可以做地很好.
学习不好,不代表工作能力不好呀.很多优秀的人物在校的时候学习成绩也不好,但却一样把工作做地很好.
对自己一定要有信心哦!

如果收燃油税了，这个工作会不会失业啊。。

工作具体好做不好做不知道，
不过他们是上1天休息3天，
工资特高的类型