1、车辆碰撞是瞬间发生的的，人是不可能有那么长的反应时间去躲的；
2、前碰撞时由于惯性作用，即使有安全带的束缚人也是向前移动的，这个惯性力人为控制不了的；
3、仅从字面理解，远离方向盘只是一种认知，因为根据事故总结出来的车祸死亡因素大部分是因为驾驶员的头部撞击到方向盘的边缘或者是玻璃等，所以控制车祸死亡率就要约束驾驶员“尽可能的远离方向盘”，系安全带就是一个最有效的办法；
4、只有驾驶员与方向盘存在足够的空间（也可以说是距离），才能使安全气囊起到足够的作用。
以上，自己分析吧，或者把原题贴出来，我在帮你看看
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