东南dx3离合器踩到底异响解决方案

从故障原因来分析可能的原因是：

1、分离轴承损坏后轴承转动润滑不良，导致分离轴承内部产生异响。

2、正常情况下分离轴承前端是靠着弹片与轴承前端的静摩擦力随着弹片同步旋转的，当分离轴承损坏后轴承转动阻力增大，导致分离轴承前端与弹片之间的静摩擦力不足，产生一些滑动摩擦，这样就会产生异响。当踩下踏板后拨叉给分离轴承施加压力，分离轴承与弹片之间静摩擦力增大从而同步旋转，异响消失。

3、压盘的弹片部分损坏变形，导致弹片与分离轴承接触面不平整，转动中产生震动进而发生异响。当踩下踏板后压力增大，抑制了震动，异响消失。

一般造成离合器异响有两种情况，大多是车主的操作方式不对。很多车主都习惯踩离合器，挂挡之后，脚还是继续踩踏在离合器踏板上，长时间保持这样的习惯，会造成离合器的损坏，并且离合器片会磨损，这样的异响也多为离合器的分离轴承的异响。 除此之外，当踏下离合器踏板时，能清楚地听到离合器部位有异响；当放松踏板的一瞬间更为明显，导致这种情况的原因主要是：离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动；离合器钢片碎裂；离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。大多是离合器分离轴承出现了质量问题。这种情况更提醒车主要及时去维修。提前去维修，也许车主只需要更换分离轴承和导套，但如果长时间拖延，将会导致要更换一系列的东西，而且费用会更加昂贵。