这两款新能源中型SUV既省油又实用，值得推荐！

插电混动车型近些年来不断进入人们视野之中，它们以更低的油耗以及不过分依赖充电的特性成为了一些消费者的新选择，而在新能源SUV的热门车型中想必很多人都会想起比亚迪唐DM，它在新能源车型中一直都有着非常不错的地位，不过今天就再为大家推荐两款不错的新能源中型SUV。

腾势X? 厂商指导价：28.98 - 35.78万元

新车采用了“纯粹·精致”的设计理念，舍弃了锋利线条和多余修饰，利用曲线的美感塑造出圆润饱满的视觉效果。前脸方面，PHEV车型的进气格栅采用贯穿式设计，BEV车型采用封闭式设计。贯穿两侧刀刃状前大灯组，萦绕式的LED灯带为新车带来充足的科技感。

车侧前翼子板处添加了“Styled by Mercedes-Benz”的徽标，也突出了奔驰对于这款车型在设计上的参与度。车尾部分，腾势X采用了新的品牌logo，熏黑一体式尾灯使得线条更加凌厉、造型更加简洁大方。

内饰部分，新车延续了外观对曲线的应用，木纹样式的装饰板与皮革面料从车门贯穿至中控台，仪表台采用了双层式设计，由拉丝纯铝饰板一分为二，15.6英寸可旋转中控屏以及12.3英寸全液晶仪表盘凸显科技感，Skyline 7色环境氛围照明系统也能够营造出不错的氛围。

动力方面，腾势X拥有纯电和插电混动两种版本，纯电动车型采用三锂电池，电池组容量为82.8kWh，NEDC续航里程为520km，百公里加速时间为4.6s；插电混合动力车型搭载一台2.0T发动机以及两台永磁同步电机，系统最大功率为431kW，最大扭矩为950N·m，百公里加速时间为4.3s，工信部综合油耗为1.5/1.8L。

WEY P8? 厂商指导价：25.98 - 27.98万元

外观方面，WEY P8前脸使用了超大面积蜂窝式熏黑中网，搭配矩阵式的LED大灯。车侧线条偏厚实，充电口被布置在左侧翼子板上，溜背式车身造型再加上车尾双边四出的排气设计勾勒出了极强的运动美学。

内饰方面，WEY P8同样也采用了WEY派的家族式设计，采用了9英寸的悬浮中控屏幕，12.3英寸液晶仪表，双色分层的T型中控台很能凸显豪华感，大面积的皮质包裹和银色饰板的装饰对档次感也有提升，真皮多功能方向盘做工细腻，并采用了平底设计提升了运动感。

动力方面，新车搭载一台型号为GW4C20A的2.0T涡轮增压发动机和一台后桥电动机，与发动机匹配的是来自格特拉克的6速湿式双离合变速箱，混合动力系统的综合最大功率为250kW，综合最大扭矩为524N·m，百公里加速时间为6.5s，工信部综合油耗为2.3L，综合最大行驶里程为660km，纯电最大行驶里程为50km。

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