小轿车基本上都带有空调设备,若使用不当,则会使乘员发生一氧化碳中毒,危及生命。
我国每年都发生多起空调车一氧化碳中毒死亡事故。其实,产生一氧化碳的不是空调机,而是发动机。据测试,汽车运行时,发动机转速在每分钟1500~3000转时,所排出的废气中是不会有过量的一氧化碳,但是,当发动机在怠速空转时,因为燃烧不充分,往往会产生含大量一氧化碳的废气;在运行中,油门过大,转速超过每分钟3000转时,油与空气之比超过了正常的1:12.5,油多空气少,也会出现含一氧化碳极浓的废气。
空凋车为节约能源,门窗大多气密良好,车内外的空气难以进行对流。只有在车子开动后。空气通过空凋设备才产生对流。所以,如果车子停驶时,仍开放空凋,发动机排出的一氧化碳便可能逐渐聚集在车内。加之车内人员呼吸耗氧而排出二氧化碳,时间一长,车内氧气逐渐减少,乘员便会不知不觉中毒而失去知觉,严重时会丧失生命。
为防止一氧化碳中毒,空凋车应注意检查排气系统是否有漏气处,若发现有向车厢内逸漏废气处,应及时排除。
空凋车在停驶时,不要过久地开放空凋机,即使是在行驶中。也应经常打开1~2扇车窗,让车内外空气产生对流。
驾驶或乘坐空调车如感到头晕、发沉、四肢无力时,应及时开窗呼吸新鲜空气,并且在排除晕车和其他病因的前提下,应考虑到有可能是一氧化碳中毒。此时应停车,下车休息片刻,待身体恢复正常后再驾车。望楼主采纳