在合资品牌城市SUV这一细分市场,20万元级别的车型大都是以紧凑型SUV为主,其中日系的CR-V/皓影、RAV4/威兰达、奇骏就是其中的代表。仿佛你要购买一辆20万级城市SUV,都绕不开日系品牌,除了日系的强势表现,大众途观L/探岳,别克昂科威/昂科威S也深度影响着这个级别市场的格局。
最近一个朋友想要购买一辆城市SUV,主要用于城市通勤代步,偶尔轻度自驾,空间要大,驾乘要舒适,目标车型锁定在别克昂科威和本田CR-V,想要让我给一个消费建议。本着帮人帮到底的精神,咱们今天就对这两款车型来一次全面的对比,看看哪款车型更值得推荐。
空间/内饰
首先,别克昂科威和本田CR-V最直观的感受就是级别不同,昂科威是中型SUV,CR-V则定位紧凑型SUV,从车身尺寸层面来看,昂科威的表现占据一定的优势。通过下表也能够看到,除了车身宽度,昂科威在车身长/高/轴距,呈现出了压倒性优势。实际使用过程中,空间的越级意味着驾乘舒适性的提高,对于有偶尔自驾需求的用户来说,还能够多装载必要的行李。此外,昂科威后排地板采用了纯平设计,同时乘坐三个人也不会感到拥挤,腿部空间也更宽敞。
说完空间,咱们再来看看内饰,当你坐进驾驶舱,你会发现两款车型的内饰设计也有着各自家族化的语言表达。本田CR-V的内饰风格一直是以舒适性、实用性为主,中控区域采用悬浮式设计,为内饰设计增加了一些科技感,做工用料中规中矩,达到了同级别车型应有的水准。
昂科威的内饰风格则延续了别克一贯的豪华定位,环抱一体式的座舱设计理念营造出安全的驾驶氛围。做工用料方面,昂科威在中控台加入了镀络饰条装饰,营造出一种豪华感,多功能按键也采用了钢琴烤漆设计,10英寸中控触摸屏提升了科技感,中央扶手箱采用了对开门打开方式,这也是很多豪华品牌车型才会去钻研的设计。
配置/互联
为了能让大家更直观地看到昂科威和CR-V在配置上的差异,接下来就以昂科威20T两驱豪华型和CR-V两驱风尚版做对比。
其实,昂科威和CR-V的同价位车型的配置都比较丰富,一些常见的安全性配置和舒适性配置都能在这两款车型之上看到,日常行车的安全性和舒适性有很大的保障。除此之外,昂科威的舒适性配置更全面,相比CR-V增加了前排座椅加热、副座椅腰部支撑等配置,CR-V则加入了自动驻车和可变转向比等配置。
除了这些常规的配置之外,昂科威搭载的别克最新eConnect互联科技,实用性也较强,支持包括Super ID个人账号、远程升级、微信音乐及位置下发、云端智能语音交互、车队等多种车联功能。CR-V搭载了Honda Connect智导互联系统,提供了在线导航、语音交互、在线音乐等功能。两款车型在互联系统层面,都能够满足消费者日常出行需求,从功能性来讲,昂科威更胜一筹。
驱动系统
动力系统方面,昂科威20T车型搭载了1.5T发动机,最大功率124kW,峰值扭矩250N·m,匹配7速DCG双离合变速箱。CR-V同样也搭载了1.5T发动机,最大功率142kW,峰值扭矩243N·m,匹配CVT无级变速箱。
从账面动力参数来看,昂科威和CR-V都能够满足日常通勤行车的需求,昂科威的7速DCG双离合变速箱针对中国道路进行了升级,动力响应和换挡平顺性有了一定提升,CR-V搭载的CVT变速箱,主要以平顺性为主,更好地兼顾了燃油经济性。但是如果你预算充足,对于驱动系统有要求,那么昂科威2.0T+9AT的动力组合会更合适,驱动系统升级带来的体验也是越级的。
此外,也有人会纠结,城市SUV是否需要四驱系统,从使用场景的角度出发,如果你的座驾90%以上的时间都只是在城市通勤,那么四驱系统可能并不是必要选项,加之目前国内大基建的快速完善,你能够去到的大部分省份,铺装路况随处可见,并不太需要一套四驱系统。
都说金九银十是最适合购车的季节,来到了第四季度的最后冲刺阶段,这个时间段的优惠力度往往也是最大的。在金融政策方面,昂科威提供了多种最新的灵活方案可选,提供了价值1万元的置换礼包,花费299元享受价值5000元的保险礼金,消费者还可以首付2.9万元,日供53元购车回家,还可以选择50%首付,24期0息的购车方案。CR-V的金融政策相对单一,目前只提供了24期0息的购车方案。
总结:
通过对比可以看到,昂科威和CR-V都是20万级城市SUV的翘楚之作,单从产品力进行对比,昂科威占据着一定的级别优势,在空间表现、内饰豪华氛围营造、动力系统越级等方面有着不错的表现,CR-V则继续捍卫着在这个级别所展现的统治力。但是综合我这位朋友的用车需求,空间更大的昂科威或许是一个更好的选择。
通常比较两款车的优缺点,客观上主要是品牌、价格、配置、空间、品质的对比;主观上则是外观内饰、驾乘感受的对比。因此,要说本田CRV和别克昂科威相比有哪些优缺点,也需要从以上几个角度分析。
一、客观因素(品牌、价格、配置、空间、品质)
关于两者的定位:CRV定位城市紧凑型SUV,昂科威定位中型SUV。品牌方面,CRV的品牌在SUV领域的绝对优势,而昂科威之所以在这里和一款紧凑型SUV做对比,充分说明了消费者对于新款CRV的充分认可。
关于价格:昂科威在市面上有2万左右的优惠,而CRV基本上加价或评价提车。因此我们对比同等价位的车型,CRV
240四驱尊耀版(24.98万)和昂科威20T四驱豪华型(25.99万)。
关于配置:CRV主要胜在高科技安全配置和舒适性配置,例如并线辅助、车道偏移提醒、主动刹车、HUD抬头显示以及GPS导航、感应雨刷、自动远近光、全车一键升降玻璃等,其它配置两车都基本保持一致,符合主流水平。因此。CRV的配置可谓全面超越昂科威。
关于空间:得益于本田MM理念,CRV的空间设计一直是SUV的标杆,虽然轴距较昂科威低90mm,但是空间表现并不比昂科威差甚至更好,有兴趣的网友可以到4S店试乘对比一下。
二、主观因素(外观、内饰、驾乘感受)
先说外观:新款CRV的外观设计更加阳刚、也更加运动,尤其大灯的设计非常具有运动气息。昂科威则是另外一种感觉,成熟、稳重。
内饰方面:别克昂科威延续了别克一贯的豪华感,内饰的用料和搭配非常用心,触感也属上乘;而CRV的内饰同其外观一样,更加偏向于运动型,液晶仪表盘的使用则是亮点之一。因此,追求设计感则CRV占有,追求内饰精致度则昂科威更佳。
驾乘感受:别克的驾驶和乘坐舒适度一直是其长项,CRV则更佳硬朗,新款虽有舒适性调试,但是别克的乘坐舒适度还是更胜一筹。
总结:喜欢运动、年轻就选CRV,内敛则选昂科威。
本田CRV和昂科威比较,有哪些优缺点?
本田CRV和昂科威都属于大众车型,是工薪阶层的首选,在外观尺寸方面相差不大,昂科威前脸设计倾向于沉稳、大气,本田CRV延续的是本田家族的前脸品牌,依旧动感、刚毅。
本田CRV在中国市场拥有众多热粉,其品牌影响力要远大于昂科威,不过本田CRV的机油门事件对其有些影响,事件过后,CRV逆势凸起,走科技研发创新之路,油电混动技术日渐成熟,现已搭载使用。
从配置看;
一、本田CRV最新推出的是2021款,全系搭载2.0升自然吸气146马力直列4缸发动机匹配E-CVT变速箱。
配置全速自适应巡航定速
发动机采用i-VTEC技术,也就是可变气门正时与升程电子控制系统,能控制发动机气门的闭合,电脑根据各种参数的变化判断车子的行驶状态,如果车子行驶在市区的平坦路面,需要功率不大,控制系统就会关闭1至2个气门,节省燃油,如果车子行驶在高速路段,需要大功率输出时,电脑同样会采集到数据变化,控制气门打开,混合气完全进入,满汽缸工作,最大限度的提升功率。
E-CVT变速箱也不同于普通CVT变速箱,不仅能无极变速还能藕和电动机电能输出,是一套动力混合系统,是专门匹配混动汽车的特殊用途变速器。
底盘悬架系统配置麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架
从上述本田CRV的配置看;
优点是:省油,动力充沛,操控感灵活,由于电能互补,起步、提速更平顺,自适应巡航系统
缺点是:维护保养难度大,故障点增多。
二、昂科威最新推出的是2021款,全系搭载的是1.5T涡轮增压169马力直列4缸发动机匹配7档双离合。
底盘悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。
从配置来看:
缺点:起步和提速肉感明显,动力不足,升档、降档顿挫。操控性及舒适性一般。
优点:省油
三、昂科威2020款四驱车型,搭载2.0T涡轮增压260马力直列四缸发动机匹配9档手自一体AT变速箱。
从主要配置来看,这款车子的优点是:动力强劲,起步、提速有力,换档平顺,加速顺畅,操控感灵活自如,驾乘舒适。
缺点:油耗高。
综上所述,以上就是这两款车的优缺点。