起动机内齿轮,起动机脏,发动机机油回流,三元催化器。
冷启动过程中的异常噪音一般是由于,起动机内齿轮失去润滑而引起的,导致出现涩音和卡涩,影响齿轮的及时回位。也就是说,当发动机起动时,起动机的旋转驱动飞轮起动发动机。此时,发动机转速由起动机驱动,因此发动机转速低于起动机转速。发动机起动后,当发动机转速高于起动机转速时,手动点火开关断电,起动机关闭。
由于起动机内部太脏且润滑油失效,飞轮发动机强制其自身速度驱动起动机运行。由于两者之间的速度差异,起动机会产生可听见的噪音噼啪声,当起动机与发动机热在一起时,声音会结束,但每次严重起动时都会有声音。要消除这种声音,只能清洁和保养起动机或更换起动机,但清洁和保养的效果不是很好。它会在短时间内再次发出声音,所以如果你能忍受这种声音,那就等它坏了,直接换一个。
汽车停放后,发动机中的机油会流回油底壳,发动机起动时,虽然油道中有机油,但无法在第一时间建立有效的油压,各部件之间没有有效的油膜,特别是气门、摇臂和液压缸之间会有一定的间隙挺杆,发动机起动时导致发动机故障噼啪声。当然,发动机运转一段时间后,油压升高,油膜形成,间隙变小,声音消失。如果长时间行驶后仍有噼啪声,车主应到修理厂检查。
很多车主在冬季长时间驾驶车辆,熄火后会听到噼啪声,但在夏季基本上听不到这种异响,这种异响其实是三元催化器产生的,车主不用担心,这种情况是正常的,不是车辆故障造成的。