铝发动机和铁发动机哪个好

依照历史的发展，最先出现的是铸铁发动机，然后才是铝合金发动机。铸铁发动机制造工艺相比铝合金技术要求更低，但是不代表铸铁发动机比铝合金发动机差，其实两种材质发动机各有优势。

铸铁发动机：优点是，制造技术条件低，且工艺成熟，铸铁发动机在实际工作过程中，能够承受高温高压的工作环境。不足是，发动机重量过重，散热不及铝合金好。

铝合金发动机：优点是，重量轻，有效降低发动机自重，散热好，另外，制造工艺要求相比略高，制造成本比铸铁发动机贵。不足是，发动机在工作时受热易变形，造成缸内壁和活塞匹配度在长时间运行下间隙变大，动力泄漏较大。另外铝合金发动机不可过分压榨发动机的动力。但是现在经过技术的改良，铝合金发动机的耐高温性也不比铸铁差。

我来回答一下这个问题，对于汽油机来讲肯定是铝制缸体更好，因为铝的导热性更好，发动机冷车启动的升温较快，机油能够更早更好的发挥作用，能够有效降低车辆冷车启动的磨损（发动机冷车启动的五分钟内的磨损占到发动机寿命周期磨损的95%以上，实际上冷车启动后由于机油流动性差，很多部位都是干磨），所以全铝发动机的寿命更长，明显优于铸铁机器的寿命，不容易出现烧机油等磨损性的问题。反观铸铁机器，由于升温较慢，冷车启动初期缸套和活塞环以及凸轮轴基本处于干磨的状态，所以易磨损、寿命短。
对于柴油机，由于压缩比比汽油机大很多，需要更好的机械特性，所以柴油机普遍都是铸铁机器，而且柴油机发热量大、温升比较快，铸铁机的升温速度也不至于太慢，所以柴油机目前来讲还是铸铁的。

朋友铝合金的好点，首先它重量轻，这对于车重和燃油经济性更有帮助的，第二个它散热性能好，而且防腐蚀能力好它不会生锈！
所以它具有质量轻性能好的的特点更适合现在车型设计轻量化的要求，因此现在铝制发动机会很受欢迎！关于用车养车更多问题可以多看看各大汽车论坛哪里有很多车友交流学习用车养车问题经验和方法会对你日后用车更有帮助的朋友！汽车论坛如汽车之家，爱卡，太平洋汽车等！希望能够帮助到你朋友

当然是铝的发动机好；

原因：铝的轻一些，散热能力要强一些而且快，那个铝是合金铝所以不用担心强度问题。

铝的比较好，质量轻，导热性比铁好，回收方便。像柴油机一般用铁质缸体，应为柴油机对缸体的冲击比较大。