轿车做四轮定位需要哪几种数据？

数据分别是前轮主销后倾角、前轮外倾角、前轮前束、后轮外倾角、后轮前束五个参数。

四轮定位是对主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束这四项参数进行检测，如果这其中任何一项参数出了问题，那就要对其进行调整，那如果这几个参数都出现了问题，或者是某一个参数出现了严重偏差，那调整的难度、工作量可就与简单调整不是一个量级的了。这也正是四轮定位差价巨大的原因。

扩展资料：   

一、以下情况车辆需要做四轮定位：

1、 更换新胎或发生碰撞事故维修后。

2、 前后轮胎单侧偏磨。

3、 驾驶时方向盘过重或飘浮发抖。

4、 直行时汽车向左或向右跑偏。

5、 车辆日常维护：新车在驾驶3个月后，之后每半年或一万公里做一次四轮定位。

二、正常的四轮定位后车辆会有以下改善：

1、增加行驶的安全性。

2、减少轮胎的不正常磨损。

3、保持直行时转向盘正直，维持直线行车。

4、转向后转向盘会自动归正。

5、增加驾驶的操控感。

6、减少油耗的异常消耗。

参考资料来源：

百度百科-汽车四轮定位

凤凰网-“四轮定位”其实是个坑？15年老师傅这样说

人民网-日常保养需要注意 是否要做四轮定位

回答：您好 常见轿车的四轮定位数据包括前束，外倾角，主销内倾角，主销后倾角，转向角。哪个角度能调整根据车的悬挂来定，有的四轮都能调，有的只能调前轮，并且能调整的角也不同。一般来讲主销内倾角都不能调整。

轿车做四轮定位需要五种数据;
1，五种数据分别是前轮主销后倾角、前轮外倾角、前轮前束、后轮外倾角、后轮前束等五个参数。

2，每种四轮定位仪器里面存储了大量的车型数据，在进行车辆检测时，测出车现时的数据，并和标准数据相比较，进行调正。
3，极大程度上减少了维修工的工作量，并可保证工作质量。 通常前轮主销内倾角变化都是严重的事故车碰撞而引起，只有更换转向节或用校正架校正。