1.6L是自然吸气--机械增压，发动机一般装在比较便宜的汽车上，欧洲车子不建议购买自然吸气
1.6t是涡轮增压爆发力强，车子提速快，涡轮增压发动机一般装在中高档车上，燃烧更充分，效能更高，还省油，但后期保养维护相对机械增压高一点，需更换涡轮管。
废气涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，带动同轴的叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。但发动机动力输出略滞后于油门的开启，加大油门后一般需要等片刻，稍后发动机会有明显的动力爆发。
1.6L是自然吸气发动机，1.6T是涡轮增压发动机。后者比前者马力大，油耗也高一点
L是加长型的,(一般A6都有L的,在中国.是奥迪车)
T是涡轮增压.(增加汽车动力的,利用排气的动力把进气压力也提升，也就是说把空气压缩了,密度高了然后配合燃烧,喷油也会加多,动力体现好,一般1.8T等于2.0 因为1.8和2.0的税不同,所以选1.8T和2.0是动力性一样,故有1.8T.有好处也有坏处,听说是减轻车的寿命,但未定论。
L是加长T是增压
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