汽车换机油有什么作用？勤换机油是不是更能保护发动机？

优质机油的总碱值，在其是新油时不会调制得很高、但总的中和酸性的能力和中和总量会很强，在使用过程中总碱值降低的速度慢，能够支持长的换油周期，并且在其整个使用周期中保护发动机既不受燃料燃烧产生的酸性物质伤害、也不受机油本身碱性物质的伤害。

5000公里换一次机油算是比较正常的。想保护发动机，选高端一点的机油，发动机保护还是要靠好机油而不是增加更换频率。

燃烧室内的高温高压的燃烧气体会通过活塞、活塞环和缸套之间的间隙，泄漏到曲轴箱，这些燃烧气体是燃油和少量润滑油的完全燃烧和未完全燃烧产生的气体和某些颗粒物(烟炱)，通常成为曲轴箱窜气的主要成分，它会污染润滑油，并在一定条件下更会促使其氧化。

扩展资料：

粘度值首先表示这个机油是多级机油，W代表WINTER冬天，W前面的数字代表低温时的流动性能，数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能（即变稀的可能性），数值越大说明机油高温的稳定性能越好。

发动机在停车时和长时间运转时，温度相差很大，又因零件的热膨胀和热变形，使一些摩擦副不变的间隙很难控制，可能因间隙过小产生粘着烧结，也可能因间隙过大而产生冲击和震动造成损坏。这些情况下，油膜难以附着。

发动机中有多种摩擦副，如活塞和缸套、曲轴轴颈和轴承、凸轮和随动件、齿轮等，尽管它们对润滑油的润滑性能要求是不同的，但在一台发动机中只能用一种润滑油(大型船用柴油机除外)，因此选用润滑油时要照顾到多种润滑状态。

参考资料来源：百度百科--机油

因为汽车发动机是高转速的机械，全靠机油润滑，机油就是起到润滑保护的作用。勤换机油当然是对发动机有好处，但养车费用就明显增加，合理使用和用对机油会更节约一些的。

汽车机油主要是给动力齿轮润滑作用和一定的冷缺作用，一般五千到八千公里换一次机油即可。

机油的作用：润滑、清洁、密封、散热等功能；你说勤换机油是否更好的保护发动机呢？
但要保证在周期范围内，也没有必要缩短相应的周期，否则就是浪费了

5000公里换一次机油算是比较正常的。想保护发动机，还是选高端一点的机油实在。我速派原来也用嘉实多5w40，5000公里换，动力也没见改善。后来换了进口的GT魔力红，动力有提升，15000公里换。所以我觉得这发动机保护还是要靠好机油而不是增加更换频率。