全新威朗都用的三缸发动机吗？

别克英朗换装是三缸发动机后二月销量暴跌下跌38,7%，而威朗销量猛增85.3%，明显看出消费者对于三缸与四缸发动机的买账程度，既然说到这里来那我就来和大家说一说别克最新的家用型轿车别克威朗，它的定位是一款高端紧凑型车型，对手是大众的零度、速腾之内的车型，新的威朗也顺应了现在紧凑型车型越来越大的潮流，他的轴距达到2.7米，宽度1.8米，高度1.47米，车身长度达到了4.7米，看着是很大的一个车，其实它的外观设计使它显得稍稍小那么一些，因为它整个车身都使用曲线设计，尾部使用溜背式的设计更加显运动感，除了前脸比较突出外其它地方感觉还是挺平和的，外观来看它是一个比较豪华、中庸的紧凑型车，看着就有别克的档次。

是的，现在新威朗全系用的都是三缸发动机，但别克有8年16万公里的质保，而且我朋友去试驾过都说和四缸没区别，其实也是，都什么年代了，三缸问题技术方面早就该弥补了，你若是听老一辈人说三缸怎么怎么不好，你亲自去试驾下就行了，别克毕竟是老牌子的合资车了，真不好谁拿出来卖啊。

自从别克英朗换装是三缸发动机后二月销量暴跌下跌38,7%，而威朗销量猛增85.3%，很明显的看出消费者对于三缸与四缸发动机的买账程度，既然说到这里来那我就来和大家说一说别克最新的家用型轿车别克威朗，它的定位是一款高端紧凑型车型，对手是大众的零度、速腾之内的车型，新的威朗也顺应了现在紧凑型车型越来越大的潮流，他的轴距达到2.7米，宽度1.8米，高度1.47米，车身长度达到了4.7米，看着是很大的一个车，其实它的外观设计使它显得稍稍小那么一些，因为它整个车身都使用曲线设计，尾部使用溜背式的设计更加显运动感，除了前脸比较突出外其它地方感觉还是挺平和的，外观来看它是一个比较豪华、中庸的紧凑型车，看着就有别克的档次。