福特的欧洲董事长来到长安福特真的就救场了吗？

8月22日晚间，福特汽车（中国）有限公司宣布人事任命：福特欧洲董事长将出任长安福特汽车有限公司总裁，该任命将于10月1日生效。现任长安福特总裁何骏杰（Nigel Harris）在为福特汽车公司（Ford Motor Company）服务34年后，将于2019年底退休。

Armstrong拥有30多年在欧洲、中东和非洲、南美和美国汽车行业的工作经历，在管理和采购等领导岗位上具有丰富经验。他曾任职福特欧洲、中东和非洲总裁及董事长、福特南美公司总裁、Getrag-Ford 变速箱合资公司首席运营官，以及捷豹品牌和沃尔沃品牌的高层职位。

据福特方面信息，Steven曾任职福特欧洲、中东及非洲总裁，以及捷豹品牌和沃尔沃品牌的高层职位，在管理和采购等岗位具有丰富经验。对于此次人事变动，福特汽车总裁陈安宁表示，：“Steven在合资企业和联盟运营有丰富的经验，他的加入将助力福特在中国的持续发展，进一步加强与长安汽车的合作。”

面对中国市场销量暴跌的现状，福特曾对其在中国市场的战略布局做出调整。2018年7月，福特与在华合资伙伴于成立了长安福特全国销售服务机构，负责在中国市场上统一销售福特品牌车型。“面对这场艰难的战役，福特已做好战略反攻的准备。”长安福特方面投放了福克斯Active、新款锐界ST/ST-Line及新款金牛座在内的三款新车。这三款新车，被福特寄予了厚望。

算是的，福特曾对其在中国市场的战略布局做出调整，福特与在华合资伙伴于成立了长安福特全国销售服务机构，负责在中国市场上统一销售福特品牌车型。面对这场艰难的战役，福特已做好战略反攻的准备。

并没有卵用，中国的汽车市场已经达到了一个瓶颈。

因为福特的董事长毕竟见识多它的办法也就多可以提出一些新的方案。

是有一定的改观，但是还需要继续更新技术