1、柴油车:功率大、扭矩大,重量大,体积大,噪音较大,震动较大,但转速低、加速慢,适合货运;汽油车:转速高、加速快,重量小,体积小,适合客车、私家车代步。2、柴油车对环境污染比汽油车大且难以整改,汽油车这两年随着科技进步,在排放治理方面已经把柴油车远远抛在后面,有的汽油车做到了绿色汽车指标,适于城市、家居运行、存放。柴油车目前很难被大众接受。3、汽油车目前可以做到插电混动,柴油车还做不到。
汽油机就是以汽油为燃料,柴油机就是以柴油为燃料。然而,除了燃料不同,两者还有以下区别:
1.汽油机是点燃式的,燃料在汽缸内靠电火花塞点燃;而柴油机是压燃式的,燃料依靠汽缸内空气压缩产生的热量引燃,也就是空气压缩会升高温度,当压缩空气的温度高于柴油的燃点时柴油就会燃烧。
2.汽油机的汽缸压缩比较低,通常在10以下,而柴油机的汽缸压缩比较高,一般都在14以上。
3.汽油机震动小、转速高,适用于轿车和轻型车辆,而柴油机功率大,经济性能好,适用于卡车和大型客车。由于柴油较汽油廉价,而且柴油机动力强劲,目前越来越多的车辆使用柴油机,出现了柴油轿车。
4.由于轿车、客车等汽油机车辆经常在市内行驶,因道路拥堵常处于停停开开状态,发动机也经常怠速运转,温度较低,即使在正常运转条件下汽油机的温度和压力都比柴油机低,因此在汽油机的工作条件下,发动机机油容易产生低温油泥,所以要求汽油机油具有良好的低温油泥分散性;而柴油机车辆经常在公路上行驶,车辆长时间运行,发动机温度和压力都较高,汽缸内产生较多的烟灰和积炭,发动机油也容易氧化产生胶质,因此柴油机油要求具有良好的高温清净性。
在发动机同等排量的情况下,柴油车一般在低转速的时候,峰值扭矩相比汽油车要更大,因此怠速起步时不易出现熄火现象,比较适合一些崎岖的山路,爬坡性能会更强。另外,柴油车的扭矩爆发非常快,能带来明显的推背感,动力输出更直接。
简单的说:柴油机上坡动力大不费劲。但容易受冻不易打火。气油车上坡差劲但容易打火,各有千秋吧。
寿命不同、噪声不同、经济性不同。
一、寿命不同柴油车采用压燃方式,结构相对汽油车来说简单很多,所以发动机故障率相对来说低很多,相当抗造。故障率低相对来说寿命也比较长。
二、噪声不同柴油机压缩比高,气缸内最大爆发压力比汽油机大,曲轴连杆、活塞组的转动惯量较大,导致柴油机不如汽油机工作柔和、运转平稳、噪声低。
三、经济性不同油耗低、油价低是柴油轿车最明显的优点。尽管柴油机的初置费用相对较高,但其燃油经济性比汽油机有30%左右。因此,经过一定里程的使用后,柴油机轿车加初置费在内的成本费用就明显低于汽油机轿车了。
柴油车比汽油车载重力大一些。汽油车属于轻型车。一般货车和大排量的suv会选择柴油车,力大。汽油车都是一般小型车和轿车,轻便快捷。