曾经试驾过十代雅阁混动，搭载2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机，配合双电机组成Honda第三代i-MMD双电机混合动力系统，系统最大输出功率可达158kW，这套混动系统逻辑清晰，三种动力输出模式切换的很流畅。起步或低速下的纯电驱动感觉很平顺，不会有疲软的感觉，发动机激活后会感受到明显的动力提升，畅快感不比普通的汽油车差。奥德赛混动我也开了，动力响应很轻快，总体上很满意。
