汽车挂挡吃力是什么原因？

导致汽车挂挡费劲的原因主要是以下三个方面：

1.操作因素

驾驶员操作不正确，速度与挡位不匹配，从而造成不好挂挡情况的发生，这需要驾驶员摸索经验，操作熟练自后问题自然就解决了。

2.离合器因素

离合器主要有以下4个方面的问题会导致汽车不好挂挡：

（1）变速箱一轴生锈，离合器从动盘无法正常运动，回位不良，使挡位无法按照正常的轨迹进挡，从而造成汽车不好挂挡。

（2）离合器故障，使离合器分离行程不够，进而造成离合器分离不彻底而无法入挡，遇到这样的情况，需到修理厂调整分离行程。

（3）离合器挡位自锁力过大造成进出挡困难，这种情况需到修理店调节离合拉线和挡位止锁。

（4)离合器压盘总成的传动片因为某些原因变形，造成分离不良，从而导致汽车不好挂挡，这种情况需更换与原车匹配质量好的压盘。

3.变速器因素

变速器主要有以下3个方面的问题会导致汽车不好挂挡：

（1）变速箱油陈旧，需要更换，如不及时更换，将导致其润滑效果降低，从而导致汽车不好挂挡。

（2）新车变速箱内零部件未达到最佳磨合状态，从而导致汽车不好挂挡，这种情况磨合一段时间自然就好了。

（3）气温较冷，变速箱内的齿轮油粘合度不能达到最佳状态，润滑效果降低，从而导致汽车不好挂挡。

如果全部不好挂为离合分离不彻底（这个有可能）、变速器油变质或缺少（一般不可能）、挂档杆间隙过大、个别档位不好挂为有可能为档位轮或锁环损坏（可能性也很小）。另外在着火情况下不好挂，熄火好挂可以判断为离合器故障。

不管是手动档还是自动档，如果挂档困难时，都肯定是因为挂档的齿轮分离出现问题。

变速箱接合套和变速齿轮之间还需要一段磨合期，可能会觉得有点发涩；

手动挡离合器没踩到底，变速箱第一轴上齿轮处于高速转动中，无法与接合套内齿啮合；

变速箱齿轮或接合套内齿严重磨损导致挂当时啮合困难。

分离不切低，离合器磨损，同步器有故障 也会产生你说的情况 连动的拉线或球头没油也会不顺的

只要档位出现不好用的情况都应该到汽车修理厂去检修，让车况保持良好。你说这种情况有可能是变速箱的位置不正，套制档位挂不到位。还有可能是变速箱的同步齿损坏，这种情况如同开一辆没有同步齿环的老式车一样不好挂档。

每个档位都不好进，检查离合器，可能是分离不彻底。某个档位不好进，如果2脚离合能进，可能是该档位同步器问题。如果是新车，磨合期档位生涩，正常。某些车的某个档位确实不好进，设计问题，没办法，使用过程中自己摸索。