20世纪80年代,中国汽车工业开启技术引进浪潮,汽车变速箱行业亦不例外,引进了日本铃木和大发两大微车系列产品,逐步提升国内微型汽车变速箱产量。到90年代,微车变速箱行业进入快速发展阶段,重庆青山、哈尔滨东安发动机公司等主要微车变速箱生产企业随之发展壮大。进入21世纪后,中国自动变速箱企业注重了自我产品技术研发,加大了技术投入,通过与国外企业合资,提高自身技术水平。
长远来看,在国内汽车市场进一步发展下,汽车变速箱行业前景依旧可期。与此同时,汽车后市场持续爆发,呈现出巨大的发展潜力,这将为汽车变速箱制造企业的持续发展提供了良好的环境。
不过,核心技术的缺失是国内汽车变速箱企业一块最大的“软肋”,未来只有拥有强大的技术创新能力,拥有自主的知识产权,才能进一步提高企业的竞争力,才能使品牌形象日益成熟,在严峻的市场竞争中立于不败之地。
——以上数据及分析均来自于前瞻产业研究院《中国汽车变速箱行业产销需求与投资预测分析报告》。
变速箱是车辆上非常重要的部件,它可以改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的作用。随着现代科技的发展,变速箱也有了升级,从最初的手动变速箱,到现在无级变速箱,从无同步器到有同步器,操控越来越方便。目前工程机械上广泛采用柴油机,其转矩与转速变化范围小,不能满足车辆在各种工况下对牵引力和行驶速度的要求,需采用变速箱来解决这种矛盾。变速箱性能的优劣是衡量工程机械动力性、经济性及驾驶性的关键。目前的变速系统主要有:机械传动、液力传动、静液压传动。变速箱有人力换挡和动力换挡,结构有定轴式和行星式。
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