首先,活塞式空压机的电机的转向无论是顺时针转动还是逆时针转动,空压机都能够实现空气压缩;
其次,空压机皮带轮防护罩上一般都用箭头表示皮带的方向。因为空压机皮带轮兼做风冷却器的作用,在旋转的时候可以向空压机吹风,类似于风扇。如果皮带反转,就会是空气流动减慢,不利于空压机的散热,如果空压机长时间工作,或者用气量大,导致频繁工作,就会使得空压机过热。你可以把手放到空压机两侧,看看皮带轮的吹风方向,以此可判断正确的转向;
另附有活塞式空压机的单相交流双电容值电动机的正反转接线图,可以供参考。
再就是,压力控制盒旁边的小孔是压力控制阀的泄气口,如果压力高于压力控制阀的调定压力,就会从此口泄气减压。如果有漏气现象,可能是密封不好。
至于排气阀不能排气可能有两个原因:排气阀坏掉了,如堵死等;接头堵塞。
如果阀门,将接头拆下,扭动阀门看看是否排气,以确定阀门之好坏,如果阀门工作,那么看看接头是否是好的,接头的内部类似于一个单向阀,用合适的螺丝刀这样的工具插入其中,往里推,看是否排气,有可能内部生锈或者其他原因使得内部的锥阀不能开启,使得无法排气。
如果还不行,可以联系我。
活塞式空气压缩机的电机的转向应符合出厂标示,如标记不明显,可这样判别,
1.活塞式空气压缩机的大皮带轮上有导风叶,它的风向是吹向压缩机的,这样利于机组散热,
2.也可这样判定,即你面对压缩机,皮带轮在后,风应吹向你本人就OK,
3.虽然反转也有气压,但机组散热不良,长久会损坏机组,同时机组里面的飞溅式润滑因方向不对使活晒得不到很好的润滑也会损坏机组
4.压力控制盒附近一个小孔却是一直漏气,这是压力泄放阀,用以保证机组空载启动,这个阀门漏气说明空压机的排气阀门密封不好,使机组老是空压缩,因此打开阀门不能够正常排气,应该换阀片了
空压机是利用活塞往复运动吸排气的、也就是说相对转向来讲关系不大、只要电机能带动活塞运动不论正转或者反转只要活塞能动就可以工作、如果不放心的话、是用三相380v的电任意改变两根线的接线就能让它正转了、其实这个关系不大、厂家标的转向一般都是顺时针方向~一般的机器都是用这个方向做运动方向得
我补充下空压机旋转方向应该和防护罩上的转向剑头标示相同,空压机的皮带轮是带风扇的要是反转冷却的风就会往外吹,而且气缸就不能冷却,电动机若是三相380V就把两条线任意改变下,若是单相220V电容起动的就把电容上的两根线调换下就好。
看一下飞轮风吹响活塞 不是改变相序