没有4HLLC这个档啊，H代表高速，L代表低速，LC代表差速锁定。三菱的都是用其特有的超选四驱（属于分时四驱的一种），有2H（2驱）、4H（高速全时四驱）、4HLC（高速四驱带中差锁止）、4LLC（低速四驱带中差锁止），应该说功能较齐全的四驱系统，这个系统是综合了全时四驱和分时四驱的优点，使用方法和分时四驱差不多，平时2驱，碰到湿滑路面可以用高速全时4驱，而且2H和4H的切换只要不超过100km/H的速度都可以直接切换，这是可以在铺装路面上跑的，和全时四驱车型的常用状态一样，有中央差速器功能的液力耦合装置，不存在转速差、转弯制动等问题，但是不能超过速度限制；带中差锁止的高速四驱（4HLC）就和分时四驱的4H一样，前后轴硬性链接，动力各分配50%；低速四驱（4LLC)也和分时四驱的4L一样，除了前后轴硬连接外，还可以把扭矩放大约2倍。
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