就拿跑车来说吧,奔驰走的是舒适的路线,它的一切设定都只是为了能让你舒舒服服的开,至于激烈驾驶甚至上赛道就有点让人提不起兴趣了.宝马则走的是运动路线,它能让你感受到优秀的驾驶乐趣的同时尽可能的让你可以自信的控制一切.宝马一直秉承着其产品拥有高度动态平衡的核心价值,所以说,宝马比保时捷更亲民一些.保时捷则是在保证一定舒适性的前提下接近赛车的调校,要是在上世纪八九十年代恐怕连一定的舒适性也保证不了.虽然在这三个品牌中保时捷是操控性能最好的,但同时也是最不好驾驭的.由于中置后驱或后置后驱的关系,保时捷的跑车重心都偏后,使得车辆在激烈驾驶时尾部在过弯时的惯性十分大.对于精通驾驶的人来说这是灵活的尾部动态,能帮助车辆利用一点侧滑更快的过弯,而对于一般人,如果莽撞的进行激烈驾驶则最终的结果是车辆失控.
宝马、奔驰、保时捷其实档次并不在一个水平线上。讲起操控，保时捷拥有更加原始的驾驶感受，各方面调教也更加偏向赛道。宝马的操控在德系车里面属于上乘！尤其是清晰的路感，扎实的底盘和沉稳的方向盘，让你不自觉速度就上来了！不足就是宝马的引擎声线没有保时捷那么粗狂，张扬！奔驰还是偏向舒适性，别的车型不清楚，ML350，S350的驾驶感受确实不能给喜欢驾驶的人带来太多激情。
用奔驰SLK，宝马Z4，保时捷Boxster这三款车来说明吧，从动力上说，这三款车都有先进的引擎，功率上无差别，论操控，保时捷是一款富有激情的跑车，各方面几乎完美，宝马受到重车头的影响，灵活稍嫌不足，奔驰没有纯粹的操控和驾驶乐趣，从舒适性上说，奔驰最好，宝马的底盘和转向很敏感，路面的一点起伏都会反映到车内，保时捷悬挂仍然偏硬，保时捷用的材料最高级，豪华气氛十足
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