这个简单,职业赛车手的入门技巧,比如你先一档起步,加下油门,然后迅速减油,在这一瞬间,可以明显感觉到档位间有个间隔,此时进档,然后给油,就顺畅了,高速\的候这样做会更顺畅的，别担心. 为什么要这样做呢,因为进档捏离合器会衰弱动力,且离合器会有损耗,所以街上走的老鸟门2档后一般不捏离合器的，建议一档进2档还是捏下好,否则控制不当会伤齿轮,试试去吧,不难的.
好简单的，主要是油门控制好，我起步都不用离和的，先用脚蹬地使车前行，此时不要加油，然后加油车就走了，高速时候也行主要是望上挂的时候好挂，加油门使车子加速，然后进档。就OK了。 主要知己的感觉！！骑多了就有经验了！
偶尔一两次憋灭火不会有什么问题，怕的是行驶途中挂错档，有那种循环档的，在4档以后是空档，然后不小心又踩了1档，这时候就容易打坏齿轮了。
不捏离合器挂档以前我上学的时候干过，那时候不知天高地厚，骑摩托车带东西，我是学校乐队的，经常要带乐器什么的，左手腾不出来，于是就不捏离合器起步，空档，打火后用脚使劲蹬一下地，顺势挂1档，然后就OK了，这样也很危险，长大以后就不敢这么干了。
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