响声减弱或消失,就是曲轴轴向窜动响。 其他故障分析: 1,低速行驶,或者加油门的时候,发 踩油门,发现加速不明显,缺乏动力,发动机有歇斯底里的声音。
响声减弱或消失,就是曲轴轴向窜动响。 其他故障分析: 1,低速行驶,或者加油门的时候,发 踩油门,发现加速不明显,缺乏动力,发动机有歇斯底里的声音。
1、清理发动机积碳
发动机积炭过多是一个很重要的原因,主要是使用了不合适的油品。
建议在加油时添加一定量的清洁剂,而且您在清洗完之后,最好开车跑一段高速,这样有利于增加排气量,让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。
2、检查氧传感器
作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后,车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气,此时应该更换氧传感器。
3、定期更换三滤
车辆在使用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。
加油门的时候有口哨的声音也可能是涡轮增压的声音。
涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机,涡轮增压器(Turbo)实际上就是一个空气压缩机。
它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮(位于排气道内),涡轮又带动同轴的叶轮(位于进气道内),叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气,再送入气缸。
当发动机转速加快,废气排出速度与涡轮转速也同步加快,空气压缩程度就得以加大,发动机的进气量就相应地得到增加,就可以增加发动机的输出功率了。
根据您所描述的情况来看,此种声音很有可能是由于以下两种原因造成的,由于声音是在加油门的过程中比较明显,那么一种可能是发动机进气系统产生的进气噪音,另外一种可能是由于发动机外部皮带或者皮带轮出现异常磨损而导致的异常噪音,不过根据您所描述的声音性质类似于口哨的声音来分析,看来是进气噪音的可能性比较大,而具体的原因则必须要根据实际情况进行现场试车听声检查判断,只要在现场根据异响产生的条件以及结合声音的性质特点和出处等进行综合分析后就可以很轻易地做出准确的判断。
有两种情况。
声音出自排气管。可嫩是皮带松了。
声音出自油门。这说明汽油泵有问题。声音很大的话,还是建议您去4S检测一下。
汽油泵的作用是将汽油从油箱中吸出,并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内。正是由于有了汽油泵,汽油箱才能安放到远离发动机的汽车尾部,并低于发动机。汽油泵按驱动方式的不同,可分为机械驱动膜片式和电驱动式两种。
参考资料
百度百科:https://wapbaike.baidu.com/item/%E6%B1%BD%E6%B2%B9%E6%B3%B5/8188545?fr=aladdin