作为大众旗下的一款高端品牌,奥迪跟大众一样多多少少都存在烧机油问题,t动力的发动机要使用全合成机油、保养周期理论值是10000公里更换机油,如果是自吸发动机建议使用半合成机油,理论值是5000公里更换、矿物质的机油不建议使用,而奥迪的烧机油问题我个人还是建议你不要按理论值去保养更换,提前个千八百公里就提前做保养,这样能有效的保护发动机。
关于机油问题,4S店建议的更换时间基本都是以5000公里、6个月为一次更换周期,而又有很多老司机说,4S店都是为了赚钱的,发动机机油10000公里、1年更换一次就够了。那我们究竟该听谁的呢?具体看要车辆使用的机油类型、行驶状况。
1.机油的类型(普通,半合成,全合成)
一般而言,普通的机油是5000公里更换,半合成是7500公里更换,而全合成是10000公里更换。
2.行驶状况
频繁的加速,减速,低速行驶以及用车的环境,长时间高速行驶等等,都会影响到机油的消耗量。
3.燃油品质
燃油品质差容易形成积碳,长时间的会导致活塞环的卡死,机油会从活塞与缸壁的间隙中向上流入燃烧室,造成机油消耗快。
4.车辆使用年龄
汽车说到底还是机械,使用久了自然会老化,损坏,当然气门油封有损坏或者是变硬老化的时候也会影响到机油的消耗量。
换专享机油还不如换好点的pao机油使用,我现在都是在用GT魔力红机油做,一万五公里进行一次保养,保养起来特别方便。
理论上来说,全合成机油可以1万到1.5万公里更好,但是实际上由于现实各种外部条件的影响,换油周期还是需要具体问题分析。简单来说,如果跑长途或高速,那么1.5万公里一换是没有问题的;如果经常在走走停停的城市交通中行驶,这样发动机负荷比较大,可能1万公里公里就需要更换一次
5000公里换一次或者半年换一次机油,这两个指标,哪个先到就先按哪个。比如,我们5000公里到了,哪怕只开了两个月,也要去做保养。如果半年到了,哪怕只开了3000公里,也还是要去做保养的。新车行驶到3000公里,最好换一次机油。根据不同的用车环境、驾驶习惯等因素可以做适当的延长或缩短。