各有优点,不能绝对的说谁比谁好。从技术上说,POLO1.4升的发动机比1.6升发动机先进。一个最简单的测试方式是:1.4升发动机在高转时转速与油门对应之敏感,明显超过1.6升发动机,而且声音也更加柔顺细腻。但是在2000rpm左右低转时,1.4升发动机的力量输出情况明显不如1.6升发动机。
POLO1.6每缸2气门在进、排气效率上不如1.4升的单缸4气门发动机。但由于采用了电子油门技术,1.6升POLO油门的响应速度也令人满意,发动机转速升高快捷,在3000rpm左右发力感明显,到4000rpm左右达到顶峰。2、3、4挡持续到6000rpm都可以感觉到明显的加速,但5挡到4000rpm以后加速明显迟缓。
POLO1.6升最大功率和扭矩分别为74kw/6000rpm和145Nm/3800rpm,功率与扭矩加大最明显的效果是低转加速效果提升,而且非常顺畅,在2500rpm以下的转速表指针比1.4升POLO攀升明显要快。但此后的灵敏度不如1.4升,转速平稳上升而不如1.4升活泼。
还是1.6的好,动力大点,开起来更游刃有余
以前人说1.6不如1.4主要是因为老款1.6是2气门发动机,1.4是4气门,
后来大众已经把装在polo上的1.6改造成4气门了,
所以技术规格上不存在好坏了,1.6动力肯定更强
手动自动看个人吧,市区用还是自动的,走走停停手动很烦人
总而言之,预算足的话,上1.6at
1.6动力强点,想偶尔感受下加速乐趣就1.6,想经济实用就1.4 毕竟市区,再大排量也没用.市区还是自动档舒服点,发动机好坏就不清楚了,不过大众经久耐用大家都知道