为什么一汽大众的发动机都是铸铁的，而上海大众的发动机都是铝合金的

您好，对于这个问题也不能一概而论，一汽大众和上海大众都死大众公司在国内成立的两家合资公司，所选用的装车发动机大体上说都是一样的。至于为什么有人说一汽大众的发动机是铸铁的而上海大众的发动机是铝合金，主要体现在如下几点：
从目前开看，南北大众都在选用的1.4T发动机属于目前世界上比较先进的动力总成，这款发动机是铝合金缸盖+铸铁缸体的设计，缸盖采用铝合金材质一方面有利于促进排气机构的散热，另一方面对降低发动机整体重量也起到相当的作用。至于缸体为什么是铸铁结构的，个人认为铸铁结构的缸体在使用寿命和结构强度上还是要强于铝合金缸体。EA111系列有全铝结构的发动机，但是目前国内尚未装车，为什么？主要原因还是国内燃油品质不高所致，汽油辛烷值达不到标称含量，用在高压缩比的发动机上时就会产生爆震，长久之后，对发动机缸体的伤害自然不言而喻，所以大众选择了铝合金缸盖+铸铁缸体这么一种折中的发动机组装方案。我对比过一汽大众高尔夫和伤害大众途安的发动机，两款车都是EA111系列的1.4T涡轮增压缸内直喷发动机，它们都是铸铁缸体，没发现向您所说的情况。

主要是 是用了增压的原因 原装的 EA888 就是1.8T和 2.0 T的机器是 机械增压加涡轮增压加高压缸内直喷发动机 铸铁的抗压好 铝的散热好 材质这个没什么 增压的用铝的话还需要加别的材质 例如宝马的铝镁合金发动机 4.4双增压 不过用铝镁的话大众车大众也就买不起了诚心为你解答，给个好评吧亲，谢谢了

看的不细致，同一款车 不同年出的都不一样

怕温度过高而变形、